укр
Тетяна Острікова
Чому ревуть ФОПи, якщо 3200?..
Главная Криминальные новости
17 Ноября 2007, 15:55  Версия для печати  Отправить другу
×
Причиной аварии в Керченском проливе могла быть контрабанда http://www.segodnya.ua/img/article/811/66_main.jpg http://www.segodnya.ua/img/article/811/66_tn.jpg Происшествия и криминал Эксперты полагают, что главной причиной трагедии в Черном море стало то, что судновладельцы и капитаны с целью экономии производили перевалку грузов с одних судов на другие не в портах, а прямо в Керченском проливе.
АР
АР

Причиной аварии в Керченском проливе могла быть контрабанда

Эксперты полагают, что главной причиной трагедии в Черном море стало то, что судновладельцы и капитаны с целью экономии производили перевалку грузов с одних судов на другие не в портах, а прямо в Керченском проливе.

"Мы десятки раз говорили – это недопустимо! И вот, пожалуйста, рванула бомбочка. Ведь если бы не было этой перегрузки, никто бы не утонул, — сказал директор керченского НИИ рыбного хозяйства и океанологии Борис Панов. – Почему там скопилось 150 судов? Потому что там идет перегрузка миллионов тонн всевозможных грузов".

Он подчеркнул, что в этом задействованы и украинские суда, и российские. По его словам, это делается для того, чтобы не платить портовые сборы, не проходить соответствующие проверки.

Прокурор Крыма Виктор Шемчук подтвердил слухи о том, что причина популярности рейдовой перевалки грузов- контрабанда.

"Но об объемах контрабанды ничего конкретно сказать не могу. На моей памяти ни один контролирующий орган не направил ни одного материала по каким-либо нарушениям законодательства по рейдовой перевалке. Так что, кто там в теме, а кто в доле – сказать не могу", — отметил он.

Борис Панин также акцентировал внимание на том, что Керченский пролив не входит ни в одну программу регулярного мониторинга. Полной и достоверной информации нет ни с украинской стороны, ни с российской, сказал эксперт.

"Поэтому, когда журналисты обращаются в институт за комментариями по последствиям аварии, — ничего не могу общественности сказать, потому что уровень этой техногенной аварии (не буду пока употреблять слово катастрофы) на сегодня определить невозможно", — резюмировал директор института.

Напомним, 11 ноября штормовой ветер скоростью до 32 метров в секунду стал причиной крушения нескольких судов.Всего пострадали 13 судов, затонули танкер "Волгонефть-139", три российских сухогруза "Ковель", "Вольногорск" и "Нахичевань", а также грузинский "Хач-Измаил". На мель выбросило восемь судов. В море оказалось около 3 тысяч тонн мазута, а также 6,8 тысяч тонн серы, которая, к счастью, транспортировалась в герметически закрытых емкостях.

По материалам: Зеркало недели


×
Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter
Вы сейчас просматриваете новость "Причиной аварии в Керченском проливе могла быть контрабанда". Другие Криминальные новости смотрите в блоке "Последние новости"

Добавить комментарий:

Ваш комментарий (осталось символов: 1000)
Правила комментирования на сайте Сегодня.ua
Подписка: