В ДТП погиб 4-месячный младенец

На Днепропетровщине снова трагедия на дороге. В ДТП погиб 4-месячный младенец. Это произошло 8 октября при столкновении двух пассажирских автобусов на трассе в Юрьевском районе. "Водитель не справился с управлением. Возможно, было превышение скорости, а трасса мокрая из-за дождя", — рассказали нам в облГАИ. Напомним, это не первый случай, когда поездка на междугородней маршрутке закончилась трагедией. До сих пор расследуют обстоятельства аварии, которая произошла 7 сентября, когда из маршрутки Днепродзержинск—Днепропетровск прямо под ее колеса выпала пассажирка и от полученных травм скончалась на месте. "Маршрутка была битком набита, люди в Днепр на работу ехали, студенты — в вузы", — вспоминает очевидица трагедии Елена. По ее словам, в утренний час пик уехать из Днепродзержинска в Днепр сложно — салон забивается пассажирами до отказа, да еще водитель подбирает людей на трассе. "Один раз я попробовала на электричке ехать — это вдвое дешевле (6 грн.), но гораздо дольше. А мне время дорого", — говорит жительница Днепродзержинска Евгения Бондаренко, которая каждый день ездит на работу в областной центр.

По утрам в Днепр на свои рабочие места спешат жители многих городов и поселков области, крайне редко в маршрутке можно устроиться с комфортом. "Из Павлограда "Спринтер" идет около часа, мне часто приходилось стоять всю дорогу, для водителя каждый пассажир без места — это лишние 17 гривен, вот они и стремятся по утрам натолкать полную маршрутку", — рассказала 35-летняя Ирина Тищенко. Ее землячка Оксана Троцик нашла выход из положения — ездит в Днепр по утрам на авто с приятельницей. "Я оплачиваю частично расходы на бензин, выходит гораздо дороже, зато с комфортом", — объяснила женщина. А житель Новомосковска Сергей Семашко считает, что ездить в междугородней маршрутке стало опасно, но альтернативы нет. "Машиной дорого, электрички ходят три раза в день, а маршрутки — каждые 20 минут", — объяснил свою позицию Сергей. В глававтоинспекции "Сегодня" сообщили, что сейчас массово проверяют маршрутки, которые колесят по области. "Большинство ДТП происходит из-за водителей — они отвлекаются в дороге, когда отсчитывают сдачу, в ряде АТП не соблюдают режим отдыха водителей, из-за чего те засыпают за рулем", — рассказал инспектор облГлававтотрансинспекции Игорь Кузьминский.