Украинцы не будут активно покупать новые авто еще 10-15 лет – эксперты

Объем автомобильного рынка Украины (новые легковые и коммерческие автомобили) в 232 тыс. ед. (в 2012 году) на сегодняшний день является адекватным состоянию экономики в целом и может показать существенную динамику (как положительную, так и отрицательную) только при существенном изменении условий на нем, считают эксперты отрасли.

"Сегодня мы имеем справедливый объем рынка, следовательно, он не будет падать или расти до появления каких-то "драйверов". Автомобиль – не предмет первой необходимости, и если, дай Бог, ВВП будет расти на 2-3,5% в год, то так же будет вести себя авторынок", – сказал вице-президент "ВиДи Груп" Артем Ткаченко в ходе "круглого стола", посвященного проблемам стимулирования автопродаж.

При этом он подчеркнул, что такого объема рынка, каким он был в предкризисный 2008 год (более 660 тыс. ед.), "в Украине не будет еще лет 10-15".

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"В то же время в России авторынок уже смог вернуться к докризисному уровню, потому что эффективной оказалась российская политика в отношении его стимулирования (в том числе выплачиваемая премия при замене старого авто на новое)", – сказал Ткаченко.

В то же время, по мнению генерального директора Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олега Назаренко, при введении нового налога, каким может стать утилизационный сбор, а также спецпошлины на ввоз авто, рынок может сократиться и на 50-60%.

"Если введут новые налоги, то при неизменной финансовой емкости рынкаь автомобили могут подорожать на 10-20-30%... В таких условиях кто-то может уйти с рынка, оживится теневой бизнес, который сейчас минимален, и тогда рынок может упасть на 50-60%", – считает глава ВААИД.

Назаренко также добавил, что даже при сохранении сегодняшних правил на рынке пока нет никаких предпосылок для роста.

Читайте также: ЗАЗ снова начал выпускать автомобили

При этом руководитель направления автокредитования "АстраБанка" Виталий Жихарцев отметил появление некоторых предпосылок для снижения ставок по автокредитам.

"Если в прошлом году для удержания гривни в конце года банки вынуждены были поднимать ставки по депозитам (и, следовательно, кредитные – Ред.), то сейчас люди видят, что после выборов ничего экстраординарного не произошло, паники нет, т.е. наметилась некая "оттепель", и ставки по кредитам могут снизиться на 1-2%", – сказал он, добавив, что уже первый квартал будет иметь положительную динамику кредитования.