Тест для трасс страны к Евро-2012: дорога Харьков-Славянск-Донецк

На трассе М-03 не хватает брендовых АЗС, зато много хорошо отремонтированных участков.

2500 км автодорог между принимающими городами Евро-2012 скоро станут первым испытанием для тысяч туристов, которые приедут к нам на футбол. Чтобы выяснить, чем встретит их дорожная Украина, газета "Сегодня" совместно с турпорталом Doroga.UA продолжает проект "Дороги-2012". В его рамках по понедельникам мы рассказываем о состоянии трасс между Киевом, Львовом, Харьковом и Донецком. В этот раз мы путешествовали из Харькова в Донецк.

Два крупнейших города Восточной Украины соединяет не отдельная магистраль, а часть международной автодороги М-03 "Киев—Должанский" и ответвляющаяся от нее трасса национального значения Н-20. Качеством покрытия этот маршрут никогда не отличался, особенно в начале весны, когда растаявший лед обнажает выбитые за зиму ямы в асфальте, а потоки талой воды еще сильнее их углубляют. В этом году ямочный ремонт, в основном, был закончен еще в конце марта. По всей трассе можно проехать без ущерба для ходовой, но осторожность соблюдать все равно следует. Средняя скорость получается невысокой — около 70 км/ч, поскольку, в основном, дорога двухполосная (максимальная разрешенная скорость — 90 км/ч), а расширения до 4-х полос обычно приходятся на затяжные населенные пункты с ограничениями скоростного режима до 60 км/ч и напряженным трафиком. Таким образом, время проезда между городами без остановок составляет от 4 до 4,5 часов, в зависимости от класса авто и стиля вождения.

Реклама

Читайте также: Где отдохнуть и что посмотреть по дороге Харьков-Славянск-Донецк (подробная карта)

ХАРЬКОВ — СЛАВЯНСК

На примере четырехполосной трассы от Харькова до Чугуева сейчас можно увидеть, что такое качественный ямочный ремонт. Ямы не просто закиданы асфальтом, а аккуратно закатаны вровень с основным полотном, да еще и прилиты битумом по швам для прочности. До зимы такие латки точно продержатся, а может, и дольше. В Чугуеве можно по неосторожности влететь в прямоугольные дыры, нарезанные в асфальте под ремонт. Дальше начинается двухполосная "стиральная доска" (асфальт постелен поверх бетонки, на стыках которой подвеска ощутимо тарахтит). Ближе к Изюму есть расширение до четырех полос, но в правой полосе ехать опасно из-за ям, как и в самом Изюме.

Реклама

Въезд в Донецкую область, кроме множества информационных щитов, отмечает смена дорожного полотна. Еще два года назад оно было идеально ровным, однако сейчас уже пошли наплывы, образовалась колейность, местами появились ямы (в основном, залатанные). После поворота на Святогорск (один из самых популярных донецких курортов) ситуация улучшается, но ненадолго — на въезде в Славянск снова трясет на ухабах.

СЛАВЯНСК — ДОНЕЦК


Полным ходом. Идет строительство развязки на въезде в Донецк

Реклама

От съезда с трассы М-03 на дорогу Н-20 плотность потока, особенно грузового, увеличивается. Впрочем, по две полосы в каждом направлении компенсируют этот недостаток. Крупные населенные пункты (Краматорск, Дружковка, Константиновка), в которых раньше были самые большие дорожные проблемы, теперь радуют свежим, ровным и широким асфальтом, правда, зачастую без разметки. Особенно этот недостаток ощущается в Константиновке с ее сложными и неочевидными развязками на мосты над железной дорогой — не хватает внятных указателей.

Приближение к Донецку начинает ощущаться километров за 30 до города. Четырехполосная дорога становится если не идеальной, то очень хорошей. Перед стыком с Луганской трассой М-04 временные ограничения связаны с началом реконструкции этой дороги и строительством эстакады, которое еще далеко от завершения — к Евро точно не успеют. Проезжаем мимо новых развязок на окружную — и вот уже Донецк встречает нас идеально ровным и шикарно освещенным шоссе. Только стертую за зиму разметку желательно поскорее освежить.

ПОДЪЕЗДЫ К ГРАНИЦЕ

Основной юго-восточный международный автомобильный погранпереход между Украиной и Россией — "Должанский", но он далековато от Донецка, туда идет основной грузовой поток. Лучше ориентироваться на "Успенку" под Амвросиевкой. По дороге туда напрягает только проезд из Макеевки и Харцызска. После поворота на Иловайск трафик спадает, а от Амвросиевки идет новенькая двухполоска с карманами на перекрестках и указателями на латинице. Сам переход — малоизвестный, тихий, и даже в высокий сезон очереди здесь небольшие. Неподалеку есть еще пункт пропуска "Мариновка", но у него довольно странный статус — украинская сторона считает его многосторонним (пригодным для пропуска граждан любых стран), но у россиян он проходит как двусторонний, чисто украинско-российский. При этом дорога к нему через Зугрэс и Торез гораздо хуже (вообще, трасса Н-21 одна из худших на Донбассе), а трафик напряженнее.

НАШИ ВЫВОДЫ

Назвать ремонт дороги "Харьков—Донецк", который провели этой весной, полноценной реконструкцией нельзя. Похоже, правительство не рассматривает автомаршрут между этими городами, принимающими Евро-2012, как стратегический. Даже в самом Донецке мы не заметили ни одного указателя на Харьков. Не только иностранцам, которые не владеют украинским, но и всем остальным автомобилистам придется ориентироваться, в основном, только по картам и навигаторам. Не хватает и АЗС, так что топлива лучше заправить полный бак еще до поездки. Можно прихватить с собой и бутерброды с термосом: в приличных заведениях цены здесь зашкаливают.

Читайте также Тест дорог к Евро-2012: обзор трассы Киев-Лубны-Полтава-Харьков. Подробная карта

Тест дорог к Евро-2012: трасса Львов-Ровно-Житомир-Киев

Читайте также:

Реклама на segodnya.ua Реклама
Все новости
Показать еще
Реклама на segodnya.ua Реклама
Помощь во время войны
Больше новостей
Финанс-дайджест
Больше новостей
Industry
Больше новостей
Квартирный вопрос
Больше новостей
Время зарабатывать
Техно
Больше новостей
Коммуналка
Больше новостей
Наши деньги
Больше новостей
Война в Украине
Больше новостей
Money-лайфхакер💰
Главное о деньгах
Все новости
Последние новости
Показать еще
Валюта
Курс доллара в кассах банков (покупка/продажа)
1
ПУМБ ПУМБ
35.8/36.3
2
ПриватБанк ПриватБанк
35.5/36.3
3
Ощадбанк Ощадбанк
35.7/36.15
4
Райффайзен Банк Райффайзен Банк
36.4/37.1
5
Укрэксимбанк Укрэксимбанк
36.2/36.7
6
Альфа-Банк Альфа-Банк
35.5/36.7
7
Укргазбанк Укргазбанк
35.4/36.4
8
Универсал Банк Универсал Банк
35.4/36.9
9
OTP Bank OTP Bank
31.95/35.0
ЗАПРАВКИ
Топливо сегодня
95+
95
ДТ
ГАЗ
53,45
52,91
51,01
27,60
55,88
53,88
54,88
26,89
56,49
55,07
54,99
27,76
56,90
54,90
54,09
28,64
56,99
55,99
56,68
28,98
59,88
56,91
56,99
28,79
59,99
57,99
57,99
29,47
59,99
57,99
57,99
29,48
60,99
59,99
59,99
29,48
-
51,80
51,11
26,81
Отставка Бориса Джонсона
Новая обложка The Economist
Рейтинг цен
Сколько стоит жилье в новостройках Киева (грн за м²)
1
Печерский Печерский
90 592
2
Шевченковский Шевченковский
57 791
3
Оболонский Оболонский
54 494
4
Подольский Подольский
51 178
5
Голосеевский Голосеевский
46 989
6
Святошинский Святошинский
36 659
7
Днепровский Днепровский
35 882
8
Дарницкий Дарницкий
35 881
9
Деснянский Деснянский
35 364
10
Соломенский Соломенский
31 688
Прогноз 🔑
ТОП-5 в сфере IT
Востребованные специальности
Программирование

Программирование

Инженер

Инженер

Системы управления предприятиями

Системы управления предприятиями

Web-инженер

Web-инженер

Web-мастер

Web-мастер

Актуальные предложения 🔥
Выбор украинцев 🚘
Какие новые легковые авто покупали в июне
1
Toyota Toyota
456
2
Renault Renault
327
3
Volkswagen Volkswagen
263
4
Hyundai Hyundai
172
5
Skoda Skoda
168
6
Mitsubishi Mitsubishi
162
7
BMW BMW
120
8
Nissan Nissan
102
9
Mercedes Mercedes
94
10
Ford Ford
87
Подробнее
Must Know
Штрафы для владельцев животных в Украине

Выгул собак опасных пород без намордника — от 170 грн

Выгул собак опасных пород без намордника — от 170 грн

Выгул собак в запрещенных местах — от 170 грн

Выгул собак в запрещенных местах — от 170 грн

Неубранные за животным экскременты — от 170 грн

Неубранные за животным экскременты — от 170 грн

Нанесение животным вреда имуществу или здоровью человека — от 1700 грн

Нанесение животным вреда имуществу или здоровью человека — от 1700 грн

Издевательство над животным — от 3400 грн

Издевательство над животным — от 3400 грн
Детальнее
Классы жилья
В чем отличие?
Эконом

Обычно это типичные многоэтажки без чрезмерных архитектурных решений, похожие друг на друга, но их основная задача – универсальность и обеспечение квартирами как можно большего количества людей. В Киеве средняя цена за квадратный метр в "экономе" составляет 27 тыс. грн.

Комфорт

В таких домах предусмотрены зоны для хранения детских колясок или велосипедов, есть гардеробные, охрана на территории, улучшенная детская площадка и паркинг. В Киеве за такие квартиры в новостройках просят в среднем 35,3 тыс. грн за кв. м.

Бизнес

В новостройках есть большие подземные паркинги с одним паркоместом на квартиру. Обычно такие здания охраняются, есть консьерж, улучшенные детские площадки, а по уходу за территорией нанимают садоводов. Жители столицы в среднем платят 57,7 тыс. грн за квадратный метр в такой квартире.

Элит

Над дизайном жилья работают приличные дизайнеры. Территория охраняется, а паркоместа обустраивают с запасом. В таких жилых комплексах строят теннисные корты, бассейны, супермаркеты, частные школы и т.д. В Киеве один квадратный метр такого жилья стоит в среднем 98,8 тыс. грн.

1 /2
Все о квартирах
статистика
Курс криптовалюты сегодня

Валюта

Цена, usd

Bitcoin (BTC)

63767.44

Dogecoin (DOGE)

0.16

Ethereum (ETH)

3055

Litecoin (LTC)

80.9

Ripple (XRP)

0.5

Наша экономика
5 главных цифр
1
Потребительская инфляция Потребительская инфляция
18%
2
Учетная ставка Учетная ставка
25%
3
Официальный курс евро Официальный курс евро
29,7 грн
4
Официальный курс доллара Официальный курс доллара
29,25 грн
5
Международные резервы Международные резервы
$22,8 млрд
Знать больше💡

Нажимая на кнопку «Принять» или продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с правилами использования файлов cookie.

Принять