В Украину возвращается техосмотр

Министерство инфраструктуры Украины заявляет, что информация о введении технических осмотров через систему МРЭО и ГАИ не соответствует действительности, а такой осмотр будет возобновлен в конце 2019 года и будет проводиться на пунктах технического контроля.

Как сообщила пресс-служба министерства, во исполнение соглашения об ассоциации с ЕС и с целью повышения уровня безопасности движения на дорогах, в Украине заработает новая современная система проверки пригодности транспортных средств к эксплуатации.

"С момента принятия разработанного Мининфраструктуры законопроекта нововведения будут вступать в силу постепенно, в течение 2015-2022 годов. В первую очередь, они будут касаться коммерческих транспортных средств, которые осуществляют перевозку грузов и пассажиров", – отмечается в сообщении.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Так, согласно документу, проверки будут выполнять специально подготовленные эксперты на пунктах технического контроля, которыми могут быть привычные украинцам станции технического обслуживания (СТО). Легковые автомобили граждан необходимо будет впервые осмотреть в период с 1 ноября 2019 года по 28 февраля 2021 года. Новые легковые автомобили будут подлежать проверкам впервые через четыре года после государственной регистрации, а далее – каждые два года.

Министерство напоминает, что проектом предлагается имплементировать нормы 14 актов законодательства ЕС: девяти актов – согласно соглашению об ассоциации и пяти – системно с ними связанных, которые регулируют такие вопросы, как допуск к рынку перевозок, организация общественных перевозок, рабочее время и время отдыха водителей, поддержание уровня профессиональной компетентности водителей, применение ограничителей скорости.

Ранее сообщалось, что Мининфраструктуры предлагает ввести обязательную проверку технического состояния легковых автомобилей и прицепов (в том числе частных) начиная с 2019 года, мотоциклетной техники – с 2022 года. Указанная информация вызвала волну критики в украинском обществе.