В Мариуполе появился новый Шумахер

Чемпионат Украины по автокроссу. "Если чувствую, что машина устала, начинаю подбадривать ее и уговаривать", — говорит 10-летний Дима

Награждение. Дима со своим тренером, двукратным чемпионом Украины по автокроссу Юрием Руденко

За рулем и готов к гонкам

С трех лет увлекается авто

Двукратный чемпион. "Багги держится на энтузиазме спортсменов"

1/5

Детские гонки на спортивно-кроссовых автомобилях "багги" становятся в Украине все более популярными. 10-летний Дима Антошин из Мариуполя занимается этим видом спорта всего год, но за это время он уже взял первое место на Кубке Украины и стал серебряным призером Чемпионата Украины-2013. И стал самым юным багги-чемпионом нашей страны.

С раннего детства Диму интересовали машины. Еще не умея читать, он мог различать модели автомобилей. "Когда Димке было всего три года, он увидел по телевизору гоночную машину и сказал: "Пап, смотри, какой мощный "Опель". При том, что он совершенно не знал эмблем авто! — вспоминает отец юного спортсмена Роман Антошин. — А когда к сыну в руки попадал какой-то конструктор, то ничего, кроме машин, он не строил. И уже тогда я понял, что мальчик далеко пойдет". Когда маленький автолюбитель подрос, на городском чемпионате по автокроссу он впервые увидел гонщиков за мини-багги, которые разгонялись до 100 км/час. После этого мальчик стал тренироваться в местном детском клубе на купленной папой б/у машинке (цены на багги стартуют от $4000). Спустя несколько месяцев Дима отправился с папой за город на полигон, где местные любители скорости устраивали ралли. Там они увидели гонщика на взрослом багги. Когда Роман Антошин подошел к нему познакомиться, оказалось, что перед ним стоит действующий чемпион Украины по автокроссу Юрий Руденко. "Кто бы мог подумать, что чемпион страны живет в Мариуполе! — восклицает Роман. — Мы с Юрием разговорились, я предложил ему потренировать моего сына. Он согласился". Так чемпион Украины, а позже и двукратный чемпион, стал учить Диму всему, что сам знал об этом спорте. Каждые выходные они тренировались по 3—4 часа, а автомеханики доводили до ума мини-багги Димы, на котором ему предстояло выступать на соревнованиях.

ИСПЫТАНИЯ. Участие в Чемпионате Украины, проходившем в шесть этапов в разных городах, далось Диме непросто. Первым испытанием для него стал заезд в Одессе. "Во втором круге я обгонял главного соперника, как вдруг он врезался в бок моей машины и у меня отлетело заднее колесо, — вспоминает Антошин. — Так, на трех колесах я проехал еще почти круг, но до финиша так и не дотянул".Затем был автокросс в Феодосии. В начале заезда Дима ехал первым, но набрал слишком большую скорость и не вписался в поворот — багги перевернулся. "Мы все очень испугались, — вспоминает тот неблагополучный день тренер. — Когда Димка уже вылез из машины, я его спросил: "Как ты? Испугался?" "Совсем нет", — сказал он, улыбаясь. Мальчик воспринял это как игру. И страха в его глазах я не увидел". "В этом спорте нельзя бояться, — объясняет свое поведение Дима. — Ну, пыли наглотался... А вот машину было жалко". Со своим мини-багги Дима обращается, как с живым человеком.

"Если чувствую, что машина устала, начинаю подбадривать, разговаривать с ним, как с живым человеком, прошу доехать до финиша".

Насколько опасен багги спорт

Именно этот вопрос чаще всего задают те, кто впервые видит удивительные машинки. Конструкция багги такова, что столкновения пилоту не страшны: кузова состоят из двух стальных дуг, которые не дают водителю соприкоснуться с поверхностью. К тому же, на пилоте обязательно надет шлем, а сам он пристегнут пятиточечным ремнем безопасности. Костюмы гонщиков сделаны из огнеупорной ткани.
А вот перевороты в этом виде спорта встречаются крайне редко, ведь багги очень устойчивы. На этих машинках можно ездить везде:— по пустыням, лесам и даже горам. Потому он лишен множества деталей, "утяжеляющих" экстремальную езду.

Тренер: гонки не для слабаков

Двукратный чемпион Украины по автокроссу и тренер Димы Юрий Руденко участвует в гонках с 2009 года, до этого тренировался четыре года. "Чтобы выступать в чемпионате, нужно было хорошо подготовить автомобиль, потому я не спешил с участием, — делится Юрий. — Если честно, я хотел гонять еще в школе. Но когда в третьем классе попытался записаться на секцию картинга, мне сказали, что принимают лишь с пятого. Целых два года я ждал и завидовал ребятам, которые там занимались. И когда наконец я перешел в пятый класс, мне сказали: "Извините, но в связи с распадом Союза кружок расформировали". Мне было очень обидно. И я себе пообещал, что заработаю денег и сам буду этим заниматься. Так и получилось". По словам Руденко, багги среди детей сейчас очень популярен. Каждый год в этот спорт приходит не менее 10 новых спортсменов, в том числе и девочки. "Родители хотят, чтобы их дети учились находить решения в сложных, даже экстремальных ситуациях. А багги как раз воспитывает эти качества в детях", — утверждает чемпион. К сожалению, в Украине этим видом спорта заработать невозможно. "Если в других странах багги поддерживает государство, то у нас это держится на энтузиазме спортсменов".