От трейдеров требуют снизить цену бензина

Дело возбуждено по признакам согласованных действий при повышении цены на бензин и дизтопливо на розничном рынке и рекомендовал им до 29 марта снизить цены до экономически обоснованного уровня, грозя расследованием и крупными штрафами. Напомним: пять дней назад торговцы нефтепродуктами практически одновременно подняли цены на бензин и дизтопливо на 30—40 копеек: А-95 стал по 8,25—8,35 грн./л (был 7,95—7,98), "дизель" — 7,30—7,37 грн./л (был 6,90—6,95).

И. о. главы АМКУ Александр Мельниченко назвал самые крупные компании, которые, по мнению комитета, участвуют в сговоре — это "ТНК-ВР Коммерс", "Кершер", "Галнафтогаз", "Укртатнафта", "Укрнафта", "ЛУКОЙЛ-Украина", "Альфа-Нафта", "Альянс-Холдинг". Сами трейдеры отрицают как сговор, так и то, что цены необоснованно завышены. "Мы работаем в пределах действующего законодательства, и когда к нам придет запрос от АМКУ, сможем обосновать, почему сейчас цена такая", — сообщил нам глава пресс-службы "ТНК-ВР Коммерс" Дмитрий Зверев. Он не ответил на вопрос, собирается ли ТНК снижать цены под давлением АМКУ.

По мнению директора консалтинговой группы "А-95" Сергея Куюна, реальная цена ныне — 8,10—8,15 грн./л для украинского А-95 и 7,10—7,15 грн./л для ДТ, а вот, например, литовский А-95 стоит дороже — 8,35 грн./л, т. к. он на 600 грн./т дороже в опте. Сегодня на заседании экспертно-аналитической группы по вопросам рынка нефти и нефтепродуктов при Кабмине планируют рассмотреть, какими должны быть цены на бензин. Глава Минтопэнерго Юрий Бойко уже пообещал, что они будут "рыночно обоснованными", не уточнив, произойдет ли снижение.