В Киеве водители маршруток боятся наехать на людей, троллейбусы бьют током, а машины и деревья тонут в лужах

Обильные снегопады вновь парализовали город. ГАИ обратилась к киевлянам с просьбой "в сложных погодных условиях по возможности не выезжать на собственном автотранспорте". Ну, и без просьб многие просто не рискнули сесть за руль, когда дороги превратились в каток. Но тем, кто живет далеко от метро, теперь приходится передвигаться на своих двоих. Киевляне жалуются, что ждать общественного транспорта приходится по 40 минут. А если уж дожидаешься, то едешь со скоростью 10 км/час.

Водители маршруток объясняют: они просто боятся выезжать. "Практически на всех маршрутках стоит старая резина — лысая. Когда едешь, складывается впечатление, что скользишь в разные стороны. У меня был момент недавно, когда я чуть на остановку не заехал", — говорит водитель маршрутки Михаил. "У нас вообще многие водители отказались работать, ведь в мороз расход топлива вырос в два раза, и стало не выгодно работать", — рассказывает маршрутчик Алексей. Некоторые водители признаются, что приходится на скользкой дороге останавливаться на второй полосе, не подъезжая к остановке. "У остановок, как правило, самая скользкая дорога. Поэтому, когда заезжаешь в карман, начинает заносить, можно на народ наехать", — говорит водитель маршрутки, которая ездит с Шулявки на Оболонь.

Впрочем, не только в маршрутках в мороз ездить опасно, но и в троллейбусах, трамваях. "Из-за того, что парки уже давно отслужили свой век, транспорт сильно барахлит. У меня в троллейбусе, например, может в любой момент загореться проводка — там изоляция изношенная", — рассказывает водитель троллейбуса. Его коллега говорит, что в 75% троллейбусов Киева есть проблемы с двигателями. "Может произойти замыкание, и троллейбус загорится. Во многих троллейбусах, когда опустилась температура ниже 15 градусов, начал пробивать ток", — говорит водитель. По его словам, в большинстве "рогатых" просроченные огнетушители, так что в случае пожара "придется гасить снегом с улицы".

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

В главке транспорта КГГА неофициально подтверждают, что выпускают сейчас на маршруты все меньше и меньше автобусов-троллейбусов. "Автобусы у нас есть, но денег на новую резину нет. Да аккумуляторы нужны новые. Вот и стоят они, не выезжают", — сказал нам сотрудник главка. А вот те, что на дороге, абсолютно безопасные. Президент Ассоциации перевозчиков Киева Валерий Липецкий утверждает, "что все частные перевозчики тщательно следят за изношенностью резины, и маршрутки безопасны". "Пассажиры даже могут сами, прежде чем садиться в маршрутку, взглянуть на ее колеса, — если протекторы стертые, такой маршрутки лучше избежать", — говорит Липецкий.

ТАКСИ. Тем временем таксисты еще больше подняли цены из-за погоды. "В субботу ехал с Севастопольской площади на Оболонь за 78 грн, хотя еще пару дней назад — за 46 грн", — рассказал нам житель Соломенки Денис Р.

ПЛАВАЛИ ДЕРЕВЬЯ И АВТО

Вчера рано утром стихия спровоцировала порыв трубы "Киевводоканала" в районе ул. Борщаговской, 122 (за центральным ЗАГСом).

Уже в 7.00 проезжая часть превратилась в озеро, вода потоком лилась аж до полудня. Автомобилисты, рискнувшие проехать по воде, сильно об этом пожалели — их машины затопило. "Вот поехал, смотрите, весь салон затопило! Даже сидения все мокрые! Двигатель затопило! Это ужас", — кричал водитель новенького "Мерседеса".

Мерседес. Затопило весь салон и двигатель. Фото: Г. Салай

Свою утонувшую машину он увозил с места происшествия на эвакуаторе. Кстати, не только машины тонули в образовавшемся озере, но и деревья. Мы стали свидетелем того, как огромное дерево в нескольких метрах от дороги провалилось под землю, так что видны остались только верхние ветки.

Улица Борщаговская. Дерево провалилось в "водную" яму. Фото: Г. Салай

Без воды остались четыре учебных корпуса КПИ. В "Киевводоканале" нам сказали, что залатать прорвавшую трубу смогут сегодня. "Сообщение о порыве поступило в 6.12, и на место аварии выехали сразу же три бригады. Там течь в трубе диаметром 500 мм. Авария произошла из-за того, что трубы старые. При перепаде температур (в Киеве действительно за день потеплело на пару градусов. — Авт.) возможны порывы", — сказала нам советник по информационной политике "Киевводоканала" Виктория Яковлева.

Вчера прорвало еще одну трубу "Киевводоканала" диаметром 300 мм на ул. Желябова, 2-а. Район здесь не залило, но из-за аварии пострадало семь домов — не было горячей воды. "Из-за того что авария произошла на котельной, в квартирах нет только горячей воды. Холодная вода и отопление есть. Скоро появится и горячая вода", — сказала нам Виктория Яковлева.

ОТ ЭВАКУАТОРОВ ОТКАЗАЛИСЬ

В КК "Киевавтодор" уверяют, что работают без перерыва на сон. "Из-за стихии в субботу были проблемы на дорогах. Сейчас движение возможно", — сказал нам гендиректор корпорации Георгий Глинский. По его словам, круглосуточно работает 20 бригад и почти вся техника. Опасные участки (горки и улицы с брусчаткой), мосты посыпают смесью из магния и хлора. "В этом году мы закупили ее 12 тонн в качестве эксперимента. Она не разъедает металлические конструкции и быстро вступает в реакцию со снегом и льдом", — говорит Глинский. От сотрудничества с эвакуаторами в КК отказался. "Если будем ждать, пока они переставят все машины, то за ночь 300 м дороги только почистим", — говорит Глинский.