ОН ПЕРВЫЙ ВЫПОЛНИЛ "МЕРТВУЮ ПЕТЛЮ"

Одессит Федор Шахматов учил ездить на мотоцикле самого Никиту Хрущева. Был главным испытателем первых послевоенных советских мотоциклов. Первым исполнил "мертвую петлю" на "железном коне" в металлическом шаре размером с арену цирка. К тому же именно он был каскадером во всех трюках Олега Стриженова, который исполнял роль Сергея Уточкина в фильме "В мертвой петле".

ЛЕТАТЬ МОЖНО И НА МОТОЦИКЛЕ

Ему было шестнадцать, когда он получил права на вождение мотоцикла. У него тогда появился "Красный Октябрь" -- первый советский мотоцикл, разгонявшийся по тем времена до небывалой скорости -- 30 км в час!

-- В то время мне очень мешал свой возраст, -- вздыхает Федор Владимирович. -- Тут мотопробег устраивается Одесса--Николаев, а мне только 16. Не берут!

В порядке исключения, по личному разрешению наркома обороны, маршала Клима Ворошилова, его допустили на трассу, которую надо было проехать в противогазах, преодолев несколько рубежей для метания боевых гранат… Каково же было удивление всех, когда победителем стал именно этот одесский пацан.

А дальше была война... В первый же ее день Шахматов попросился добровольцем на фронт. Вместе с мотоциклом. Взяли. Определили в комендантскую роту штаба Отдельной Приморской армии, оборонявшей Одессу. "Летучий связной" рядовой Шахматов на своем "Красном Октябре" носился, как ураган, по городу с поручениями. Когда уходили из Одессы, он, как некогда в гражданскую с собой на корабль заводили коней, втащил мотоцикл -- ничто не могло его "выбить из седла". Но все-таки пришлось проститься со своим "боевым оружием". Как любимого коня в безвыходной ситуации пристреливал сам хозяин, так Шахматов под Керчью разогнал мотоцикл на полную мощность, перед самым обрывом выскочил из седла, а "конь" его верный ушел на морское дно. Впрочем, пешим он был не долго. Уже под Ростовом "запряг" трофейный БМВ.

Закончил войну со значком "Мастер спорта СССР". Стал преподавателем автошколы в своей родной Одессе. Но скучновато было без привычного риска. С огромной радостью согласился на работу главного испытателя мотоциклов Серпуховского мотозавода в Москве. Мало кто знает, что все первые послевоенные советские мотоциклы получили путевки в жизнь от Шахматова. На то время он уже был чемпионом области, Украины и СССР по мотоциклетному спорту.

Конечно, такие мастера спорта были еще в Союзе. Они составляли сборную страны, защищающую ее честь в международных соревнованиях. Федор там был под номером один. И именно ему предложили попробовать себя в рискованном аттракционе "Шар смелости". Мир такого еще не знал. А одесситу только того и надо. И вот в громадный, тринадцати метров в диаметре, как цирковая арена, шар, составленный их стальных ребер, на которые натянута стальная проволока, входят два мотоциклиста -- Федор Шахматов и Павел Савицкий -- и начинают гонять по сетке на своих мотоциклах. Один по часовой стрелке, другой -- против… Они делали так называемую "мертвую петлю".

-- На безумную отвагу русских, как тогда говорили, -- вспоминает Федор Владимирович, -- приезжали смотреть президенты и премьер-министры стран, где мы выступали с гастролями. Помню заголовки газет: "Русские каскадеры прыгнули в ХХI век!", "Фантастические скорости перевернут мир!"

ЗВЕЗДНЫЕ ГОДЫ

Когда встал вопрос, кто доставит из Бреста в Москву подарок Никите Сергеевичу Хрущеву от канцлера Германии Конрада Аденауэра -- мотоцикл -- было названо имя Шахматова. Он прекрасно справился с этим "секретным заданием", пригнал "железного коня" новейшей конструкции. Даже учил генсека управляться с ним, но Никита Сергеевич так его и не освоил.

Это были звездные годы Федора Шахматова. Всемирная слава, успех, знания, награды -- он уже был 13-кратным чемпионом Советского Союза. Ему завидовал весь мир. А он будто и не осознавал этого. Спартанский образ жизни -- он за всю жизнь не выкурил ни одной сигареты, не выпил ни одной рюмки спиртного, ни разу не проявил неточности -- давали повод слагать о нем легенды. До сих пор со смехом вспоминает, как напугал крупного спортивного чиновника, приехавшего по делам в Одессу, уложив его спать на циновочке, как сам привык. Мог он спать и просто на полу -- чтобы организм не баловать. Он и сейчас такой же простой человек, каких в Одессе тысячи.