Есть люди, которые даже при небольших доходах готовы копить на захватывающее дух суперпутешествие, а уж если возможности позволяют, то отдых на пляже уже не устраивает. Предложения турфирм мира становятся все изощреннее. Пока одним из самых экзотических путешествий считается погружение на подводной лодке на 3,8 тысячи метров в Атлантическом океане, за 30 тыс. евро, к останкам знаменитого "Титаника". Также в берлинском зоопарке за 3 тыс. евро компания из 6 человек может провести ночь в домике, ужиная при вольере бегемотов. А вот плотное общение со слонами гарантировано для тех, кто решит пройти за 7 дней курс слоновождения в Таиланде за 650 евро.
Особо уставшим от роскоши предлагают ощутить себя бомжом в Париже (или же проституткой в Амстердаме, например). За 500—5000 евро (в зависимости от длительности тура) клиента перевоплощают с помощью грима в бомжа, и он должен выполнить среди "равных себе" обусловленные ранее задания. На несколько дней можно стать даже зеком в "тюрьме", с условиями, максимально приближенными к настоящим... Правда, в основном, наши турфирмы пока ничего из этого списка не предлагают, но, как заверили "Сегодня", если будет такой заказ, то специально для клиента все найдут и просчитают. Что экзотического для взыскательных туристов уже способны предложить на местном рынке, нас проконсультировали коммерческий директор фирмы "Винтаж. Креативные путешествия" Владимир Пятницкий, гендиректор туроператора "Сага" Мирослав Лыпчук и креативный директор компании "Мастер-класс" Владимир Кульчицкий.
ПЕШКОМ НА ПОЛЮС
Туры осуществляет российская компания (но подать заявку можно и в наших компаниях) с самой близкой базы к Полюсу — Лонгиир, в Норвегии. По длительности экспедиции бывают от трех до 10 дней. Туристы собираются в Лонгиире, откуда перелетают на Барнео — базу на дрейфующих льдах, максимально приближенную к Северному Полюсу. Из этой базы, по словам Пятницкого, путешественник может сам дойти до Полюса или долететь к нему на вертолете. Самый короткий тур, максимально облегченный с помощью перелетов, стоит от 9400 евро*. Но есть и более длительные походы, когда от Лонгиира туристы перелетают на Барнео и дальше идут к Полюсу, спят в спальных мешках, едят пайки и познают все тяготы сурового климата. Зато водружение своего флажка в снег на самом полюсе воспринимается куда с большим восторгом, словно ты единственный его покорил! Из живности там можно встретить белых медведей, моржей, пингвинов, морских котиков... Такой марш-бросок стоит 24 900* евро (без учета трансфера до Норвегии и обратно и оформления визы).
Плюсы:
- хорошая возможность доказать себе и окружающим свою способность бороться с суровыми условиями Арктики.
Минусы:
путешествие возможно лишь в апреле: в остальное время года на дрейфующих льдинах невозможно построить посадочную полосу.
Востребованность: редкая, мужчинами.
КУПЕЛЬ СРЕДЬ ЛЕДНИКОВ
Вылет на Южный полюс (также осуществляют российские компании, стоимость может достичь около $40 000), а, вернее, в Антарктиду, возможен из Ушуайи (Аргентина) или Пунта-Аренаса (Чили).
"Круизы, во время которых можно бесконечно любоваться льдами и айсбергами самых причудливых форм, а также колониями морских котиков, тюленей и пингвинов, длятся 17—18 дней, хотя есть и короче, и даже уикенды на самолетах, — рассказывает сотрудница тур-оператора "Сага" Лилия Кух. — Их стоимость, в зависимости от судна и класса каюты, начинается от $6000 (двухдневный — около $4000), не считая стоимости перелетов до Аргентины или Чили и расходов, связанных с пребыванием в этих странах. На месте — размещение на старой военной базе, или же, если это круиз на лайнере, туристы плывут, огибая полуостров Грейама. Изюминкой является купание возле острова Дисепшн, по сути, кратера вулкана, что возможно благодаря термальным источникам".
Минусы:
- при следовании на лайнере по проливу Дрейка обычно он попадает в очень сильную качку;
- большая зависимость от погодных условий;
- тур-поездка возможна только в зимнее для нашей страны время года, к тому же, бронировать ее нужно за полгода.
Востребованность: теми, у кого есть цель сказать: "Я был в Антарктиде". Поскольку большинство тех же удовольствий можно получить и в других местах.
КАНОПИ-ТУРЫ В ДЖУНГЛЯХ
Можно и джунгли оседлать!
Канопи-тур — путешествие по навесным тропам и канатам, натянутым на верхушки деревьев тропических джунглей. "Это возможно в Коста-Рике, — поясняет Пятницкий, — на Маврикии и в Малайзии, поскольку навес таких троп возможен лишь в случае перепада высот деревьев. Туристы, зафиксированные страховкой, слетают по ним от одного яруса до другого". Еще возможно путешествие по верхушкам деревьев, чтобы полюбоваться экзотическими обитателями лесов. Стоимость — от $65 до $120 с человека.
Востребованность: редкая, в силу нераспространенности у нас.
ВЕЛОКРОСС ПО ПУСТЫНЕ
250 километров по пустыне Синай на велосипеде — такой тур подойдет только выносливым путешественникам. "Ведь крутить педали 5 дней (всего путешествие составляет 8 дней, но перемежается с днями отдыха в отелях), под палящим солнцем, — говорит Мирослав Лыпчук, — не каждому под силу. При этом основная часть ночевок будет проходить то в бедуинских шатрах, что называется среди пустыни, или просто в палатке. Одна из ночевок — в настоящем оазисе Аин-Худра. Переезды среди пейзажей, напоминающих красоты Марса или Луны, сменяются экскурсиями. Стоит такая поездка 450 евро с человека, без учета расходов на авиаперелет, визу и аренду велоснаряжения".
О плюсах и минусах в отзыве к туру поделился киевлянин Руслан Луценко. Оказывается, их безопасность обеспечивал только инструктор. Питание — ситуативное: от готовки пищи на привалах до полноценных трапез в отелях. Также отметим, что из-за жестких погодных условий переезды возможны только несколько раз в год, поздней осенью и в начале зимы.
Востребованность: редкая из-за нераспространенности у нас данного вида отдыха.
ПОЧУВСТВОВАТЬ СЕБЯ ГОНЩИКАМИ "ФОРМУЛЫ-1"
Состоятельные любители "Формулы-1", у которых есть права категории "В", имеют возможность почувствовать себя настоящими гонщиками. Для этого адаптирован автодром Вара на трассе Ле-Люк (Франция) между Экс ан Провансом, Сен-Тропе и Ниццей, где в свое время тренировались настоящие пилоты. Сначала заезды с профессиональными тренерами проходят на автомобилях "Формулы-3" — 15 кругов на "Опеле Лотусе". А уж затем можно будет пересесть на настоящий современный болид и прокатиться "по Формуле-1". Стоимость развлечений колеблется в зависимости от сезонности проведения заездов (в популярный для отдыха в этих краях — дороже) и количества запрошенных вами кругов (как тренировочных, так и Ф1). Минимальная стоимость — 1450 евро (за 15 кругов Ф3 + 4 круга Ф1, в "низкий" сезон, например, в январе), максимальная — 4155 евро (за 15 кругов Ф3 + 15 кругов Ф1 в "высокий" сезон, например, в июле). Страховка входит в цену.
Плюсы:
- автомобили снабжены рядом устройств (адаптированные коробка скоростей, тормоза и предохранители), которые обеспечивают максимальную безопасность любителям скорости. Однако требуется строжайшее соблюдение правил и дисциплины.
Минусы:
- поездка в болиде возможна, если ваш вес не превышает 104 кг, а рост — 186 см и по достижении 18 лет;
- если стажер вылетит за границы трека, то на трассу его больше не допустят и деньги не возвратят;
- для стажировок в субботу — дополнительная наценка, 10%;
- в день программа позволяет принять не более 12 человек.
Востребованность: мужчинами, частая.
ПОЛЕТЫ: И В КОСМОС, И В... НЕВЕСОМОСТЬ
Летательный аппарат. На нем, SpaceShipTwo, и собираются отправлять туристов в открытый космос
"Самый необычный тур, который предлагаем, — это, конечно, полет в космос, за $200 тысяч (не считая трансфера до пустыни Мохаве в США и обратно и остальных расходов, связанных с пребыванием в стране), — говорит Владимир Пятницкий. (Как уже писала "Сегодня", в Украине можно зарегистрироваться и подать заявку на коммерческие космические полеты с американской компанией "Вирджин галактик".) — В космос будут отправлять по шесть человек на корабле SpaceShipTwo, в корпусе которого — в потолке, стенах — есть большие иллюминаторы, чтобы туристы могли увидеть как можно больше: и черное космическое пространство, и голубую Землю. Весь полет занимает 2 часа, в течение которых самолет поднимется на высоту 100—110 км. На самой высокой точке он будет находиться 4—5 минут. Там каждый турист сможет отстегнуться и поплавать в невесомости. А потом космолет планирует на Землю, спускаясь с помощью спецтехнологии складывания крыльев. Войдя в атмосферу, он вновь приведет крылья в горизонтальное положение и приземлится на Землю".
Плюсы:
- перегрузки небольшие, и полет не требует железного здоровья и большой подготовки (она длится всего три дня);
- когда полеты начнутся, то очередь будет двигаться довольно быстро: сейчас количество желающих — более 400 человек в мире. Компания будет осуществлять 1 рейс в неделю, т.е. за год туда отправятся более 300 человек.
Минусы:
- дата старта переносилась уже несколько раз, и запланированный на конец 2012 года полет может произойти еще позже;
- увидеть можно будет не весь голубой земной шар, а лишь полукруг планеты;
- для большинства из нас эта цена никогда не станет подъемной.
Востребованность: в Украине — лишь несколькими мужчинами. Как писала "Сегодня", уже зарегистрировались адвокат Борис Филатов и бизнесмен Андрей Пальчевский.
Но испытать невесомость при полете можно и без космоса. Например, в США и в России большие грузовые самолеты, поднявшись до 17 км, совершают параболические полеты на большой скорости, при которых на спуске вниз появляется, по словам организаторов, возможность ощутить себя до 2-х минут в невесомости. Внутри самолета нет мебели или оборудования, а туристов, одетых в спецодежду, привязывают к его стенкам, обшитым мягкими материалами, что существенно смягчает падения во время перепадов высоты. Стоит это $4950. В Украине не востребовано.
В СТАЛЬНОЙ КЛЕТКЕ СПУСКАЮТСЯ К АКУЛАМ
Встреча с хищницей. Впечатления от нее зависят от организаторов
Это развлечение проводят в Южной Африке и Австралии. Туристов доставляют на яхте в бухту, где водятся белые акулы. Там организаторы проводят инструктаж и прикармливают хищников, а затем опускают в воду, на глубину в 3—4 метра, клетку с туристами в аквалангах. Из клетки могут попробовать покормить акул и сами ныряльщики. Стоит такая экскурсия, по словам Пятницкого, около $550 с человека (если ныряльщиков несколько, то дешевле). Если же во время поездки ухудшаются погодные условия, то туристам должны вернуть 90% оплаты. Но погружение в клетке возможно только в случае обладания сертификатом о прохождении курса подводного плавания.
Плюсы и минусы
Вот что нам рассказал 36-летний Игорь: "Я нырял в бухте, когда ездил в Йоханнесбург. Когда меня в клетке погрузили в воду, никаких акул там не было. Я провел в ней около часа, жутко замерз — ездил в прошлом мае, а там как раз заканчивается сезон (хорошая видимость, около 10 метров, наблюдается как раз в "зимний" для этих краев сезон, когда вода холодная. — Авт.). В итоге акула показалась ненадолго вдалеке и адреналина уже не вызвала, а могла и не появиться вовсе".
Востребованность: частая.
ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ
Действительно экстремальны полеты в стратосферу на истребителе МИГ-29 или на самолетах Л-39 с аэродромов в России, где турист может эпизодически управлять самолетом, будучи за штурвалом вторым пилотом. Программа длится около 3-х часов, включая знакомство с самолетом, пилотом и инструктаж. Стоимость высшего пилотажа на МИГ-29 для 25 минут — $ 21 600; для 45 минут — $ 27 200; полет в стратосферу и выполнение фигур пилотажа после снижения — $ 33 700. На Л-39 "покататься" с высшим пилотажем 30 минут можно за $ 4000 или 1 час — за $ 6800.
Плюсы и минусы
О полете на Л-39 нам рассказала испытавшая его туристка, 30-летняя Елена: "В течение получаса самолет вертело во все стороны, делали и "бочки", и "мертвые петли", и зависали мы на нулевой скорости, и чуть не врезались в землю… Дух захватывало по полной! Пилот время от времени спрашивал меня, не устала ли я от вращений, но хотелось продолжать. Однако этот вид развлечения подойдет только людям с хорошим здоровьем. Я не жалуюсь, но шатало еще часа 2—3 после приземления".
Востребованность: средняя, в 80% случаев — женщинами, но в основном для любимых мужчин.
УКРАИНА: ЧЕРНОБЫЛЬ И ПЕСКИ
Прогулка по Чернобылю
В Украине уже очень распространены рафтинги по Южному Бугу, Черемошу, Пруту, менее отчаянные сплавы по разным рекам, всевозможные велотуры, спелеотуры, верховая езда, скалолазание, дайвинг, джиппинг, а также свои велотуры по пустыне (а вы не знали, что Алешковские пески под Херсоном — самая большая пустыня в Европе?). В разных уголках Украины возможны полеты на дельтапланах, аэропланах, зорбинг и многое другое. Уже даже любителям сафари не нужно ехать за этим в Африку! Постепенно появляется и более насыщенный именно экстримом отдых. Например, в Макарове можно полетать на самолетах типа Л-39 с фигурами высшего пилотажа или с возможностью управления аппаратом всего от 200 до 1000 грн. А в Карпатах можно поездить на джипах, где угол наклона машины порой достигает почти 45 градусов. Это обойдется от 1000 до 1500 грн. с человека.
ТУРЫ К РЕАКТОРУ. Есть и особая экзотика: туры в Чернобыль пользуются большой популярностью у зарубежных туристов. Автобусы выезжают из центра Киева с пятницы по воскресенье, около 9.00 и вечером возвращаются. Каждый раз руководитель группы измеряет дозиметром разные зоны, корректируя экскурсию прямо по ходу. В Припяти есть такие места, где вполне можно погулять, а 100 метров в сторону — и радиация зашкаливает, однако в некоторые дни возможны и экскурсии к взорвавшемуся 4-му ядерному реактору. Стоимость — от $80 за человека (при большой группе туристов) до $150. Однако для лиц, которым нет 18 лет, это путешествие невозможно. И к тому же перед отъездом ваша личность будет проверена специальными службами. В случае, если вы работаете журналистом, занимаетесь наукой или военнослужащий, то будете подвергнуты дополнительной предварительной проверке или же человеку может быть отказано в посещении зоны.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы