укр
Главная Последние новости Украины
4 Мая 2012, 07:59  Версия для печати  Отправить другу
×
В Украине вводят новый график движения поездов: прибытие будет ночью, а билеты — дороже (Расписание, Цены) http://www.segodnya.ua/img/article/3002/44_main.jpg http://www.segodnya.ua/img/article/3002/44_tn.jpg Украина С 27 мая до Львова, Харькова и Донецка поедем днем на быстрых экспрессах Hyundai, средняя цена – 250 гривен
На таких поездах будет кататься по Украине. Фото из архива "Сегодня"
На таких поездах будет кататься по Украине. Фото из архива "Сегодня"

В Украине вводят новый график движения поездов: прибытие будет ночью, а билеты — дороже (Расписание, Цены)

С 27 мая до Львова, Харькова и Донецка поедем днем на быстрых экспрессах Hyundai, средняя цена – 250 гривен

С 27 мая поезда в Украине будут ездить по новому графику. Согласно ему, уменьшат количество прямых поездов между городами, принимающими Евро-2012, — Киевом, Львовом, Донецком, и Харьковом, а кроме того Днепропетровском и Луганском, пустив вместо них новые закупленные электропоезда Hyundai и Skoda.

ФОТО Что представляют собой новые поезда "Хюндай"

Фактически это означает, что ночные поезда между этими городами будут упразднены (останутся только проходящие через них), а взамен украинцам предложат путешествовать днем — скоростными экспрессами (Hyundai и Skoda могут развивать скорость до 160 км/час).

Читайте по теме:

По другим направлениям количество рейсов будет уменьшено за счет увеличения количества вагонов в поездах. Как объяснил заместитель гендиректора "Укрзализныци" Игорь Гладких, целью таких изменений было обеспечить непрерывную перевозку грузов, чтобы при этом и пассажиры не пострадали.

НОВШЕСТВА. Окончательный график со всеми новыми поездами, экспрессами и ценами на билеты в них появится не раньше 24—25 мая. Однако уже сейчас, если зайти на сайт покупки билетов по Интернету E-kvytok, видно, что после 27 мая на тот же Львов система не предлагает билеты на удобные составы, которые отправляются в 21.00—22.00, а лишь на следующие через Львов поезда (Киев—Ужгород, Киев—Ивано-Франковск). Есть в перечне и популярный 91-ый поезд Киев—Львов, однако если раньше он отправлялся из столицы в 22.15 и прибывал во Львов в 6.32 утра (то есть шел 8 часов), то теперь состав, который идет под таким номером, будет отправляться в 15.40 и прибывать в 4.52 утра (13 часов в пути). Билетов на новый скоростной поезд, который должен будет доставить людей из столицы до Львова за 5 часов, E-kvytok пока не предлагает. Аналогичная ситуация — на направлениях в Харьков и Донецк.

Похожей была ситуация в России после запуска скоростного поезда "Сапсан" (в дороге 3 часа 45 минут) в направлении Москва-Санкт-Петербург. Российские Железные Дороги (РЖД) тогда также отменили часть рейсов, однако это касалось лишь дневных поездов. Ночные маршруты решили не трогать и не зря. Ведь спрос на них, даже после запуска "Сапсана", не снизился. Одной из причин эксперты называют расписание  – самый ранний "Сапсан" прибывает  из Москвы в Питер только к 10:30, что подходит далеко не всем. Еще одна причина – стоимость билетов ("простой" поезд все же обойдется дешевле).     

ЦЕНЫ. Стоимость билетов на новые украинские Hyundai и Skoda пока называют приблизительно: билет первого класса около 500 гривен, второго — 200—250 гривен, что не намного дороже нынешних купейных на фирменные поезда (160—180 гривен). Льготникам обещают скидки. Например, студентам билет второго класса обойдется в половину стоимости, остальным льготникам скидки будут предоставляться по прежней схеме. Украинцы к новшеству относятся по-разному: "Очень удобно ездить именно ночью — вечером после работы сел в поезд, утром проснулся в другом городе", — говорит львовянка Ирина. "Для меня главное — скорость. Зачем ехать 10 часов, если то же расстояние можно преодолеть за 5? Так что я "за", — говорит киевлянин Игорь.

БЕЗОПАСНОСТЬ. Вопрос отмены ночных рейсов – далеко не единственный. Эксперты отмечают, что с момента поставки поезда до введения его в коммерческую эксплуатацию должно пройти определенное время, в течение которого проводятся сертификационные испытания. Скажем, электропоезд "Allegro", следующий по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки, тестировали в течение 10 месяцев. Около месяца назад РЖД получили от Siemens новый пригородный электропоезд "Ласточка". Максимальная его скорость – 160 км/ч. Как, собственно, и у HRCS2, который Hyundai поставил Укрзализныце. В эксплуатацию "Ласточку" введут лишь в начале 2013-го года, после того, как протестируют. Логично, что процесс испытаний и украинских поездов должен быть идентичным. Однако, Hyundai введут в эксплуатацию практически через 2,5 месяца с момента поставки.

 

Вера Щербакова


×
Если вы нашли ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter
Вы сейчас просматриваете новость "В Украине вводят новый график движения поездов: прибытие будет ночью, а билеты — дороже (Расписание, Цены)". Другие Последние новости Украины смотрите в блоке "Последние новости"

Добавить комментарий:

Ваш комментарий (осталось символов: 1000)
Правила комментирования на сайте Сегодня.ua
Подписка: