Не успела закончиться затяжная блокада международных трасс на Польшу, как начались проблемы на венгерском железнодорожном направлении. С понедельника невозможно выехать из Украины в Венгрию на поезде или электричке. Причина – бессрочная забастовка венгерских железнодорожников, требующих, чтобы начальство повысило им зарплату, а также поделилось деньгами от продажи акций одного из подразделений венгерских железных дорог.
ЗАПАДНЯ. Два поезда "Москва—Будапешт" застряли на украинско-венгерской границе. Пассажиры добирались до Будапешта автобусами и попутками. По некоторым прогнозам, забастовка железнодорожников может продолжаться еще месяц.
Первый поезд, попавший в венгерскую ловушку, выехал из Москвы 2 февраля в 21.31, в 8 вечера следующего дня был во Львове. 4 февраля в 9.47 по местному времени должен был прибыть в Будапешт. А вместо этого конечной станцией для состава неожиданно стала пограничная венгерская Захонь. Заспанным пассажирам в 4 утра объявили, мол, приехали, поезд дальше не пойдет, поскольку диспетчер и начальник станции в Захони не вышли на работу, заблокированы стрелки и не работают светофоры. До столицы Венгрии еще около 300 километров... Среди 80 пассажиров, направлявшихся до Будапешта, началась паника. Людям посоветовали добираться до Будапешта на перекладных, попутках или такси… за свой счет. Электрички тоже не ходят из-за забастовки. 5 февраля утром в Чопе остановился второй поезд того же сообщения. Еще 70 пассажиров попали в западню. Оба застрявших на границе поезда переставят на широкий путь и отправят назад.
ПОТЕРЯЛ 120 ЕВРО. "Нас просто бросили на произвол судьбы, — пожаловался "Сегодня" один из пленников будапештского поезда, главный менеджер компании с иностранными инвестициями, львовянин Олег Величко. – Я понимаю – форс-мажор, но почему для нас не организовали автобусов до Будапешта? Каждый добирался, как мог. Многие, в том числе и я, на перекладных: сели в Захони на автобус до городка Ньиредьхаза, а оттуда уже до столицы Венгрии. В результате я опоздал на самолет из Будапешта в Копенгаген, где у меня была назначена деловая встреча. Пришлось ночевать в Будапеште. Мало того что влетел в дополнительные 40 евро за автобус, так еще 80 евро заплатил за ночевку в гостинице. Почему я должен терпеть такие неудобства и затраты? Из-за инцидента с поездом десятки пассажиров потеряли время и деньги".
СДАВАЙТЕ БИЛЕТЫ Львовская железная дорога обратилась к пассажирам, собирающимся в Будапешт, отказаться от поездки железнодорожным транспортом. И сдать билеты тем, кто их уже приобрел. Пока не прекратится забастовка венгерских железнодорожников, поезд "Москва-Будапешт", единственный, который соединяет Киев и столицу Венгрии, будет доезжать только до Чопа. Как рассказали "Сегодня" на ж/д вокзале в Чопе, отменены также электрички до венгерского города Захони — их в расписании четыре, продолжительность рейса — 17 минут. Альтернативный путь из Закарпатья в Венгрию – с Ужгородского автовокзала на автобусе через Захонь до Ньиредьхазы, который отправляется каждый день в 5.30 утра, билет стоит 42 грн. (доехать из Ньиредьхазы до Будапешта можно примерно за 30 евро). Поезд до Будапешта популярен среди украинцев, путешествующих в страны Западной Европы. Билет из Киева до Будапешта стоит около 250 гривен, а из Будапешта летают самолеты бюджетных авиакомпаний до европейских столиц. В итоге такое путешествие приблизительно вдвое дешевле, чем если лететь прямым рейсом, скажем до Парижа, из Киева. Еще выгоднее ехать с пересадками из Киева до Чопа, а оттуда электричкой в Захонь, а потом – в Будапешт (такое путешествие обойдется в 170 гривен).
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы