Жертвы одесских дорог: 26-летний мотоциклист погиб, влетев в яму, а водители разбивают авто

Вечером 13 мая на улице Краснова, напротив исправительной колонии №14, мотоциклист выехал на встречку и столкнулся с легковушкой. 26-летний байкер Владимир Сапунжи погиб на месте, рассказала нам сотрудница отдела профилактики горГАИ Алла Марченко. "Причины ДТП со смертельным исходом выясняются", — добавила правоохранитель. Эта авария так и осталась бы в статистике обычных несчастных случаев на дороге, если бы не одно обстоятельство — ДТП случилось на участке улицы Краснова, где уже несколько дней зияют ничем не огражденные ямы, выпиленные коммунальщиками.

По мнению очевидцев происшествия, Владимир Сапунжи погиб из-за неудачной попытки увернуться от ремонтной ямы. "На дороге было темно, ям почти не было видно. Я видела, как идущая перед мотоциклистом машина вильнула, пытаясь объехать рытвину. А мотоциклист, видимо, поздно увидел ее. И, в свою очередь, тоже решил объехать. Но взял слишком крутой наклон и выскочил на встречку", — рассказала нам автолюбительница Влада. По словам байкера с 15-летним стажем Сергея Толмановского, действия Владимира вполне объяснимы — попавшаяся под колесо выбоина глубиной всего в 10 см грозит неминуемой аварией. "При попадании в такой капкан колесо выворачивается вбок, а водителя байка выкидывает вперед, — поясняет мотолюбитель. — У меня не один друг в такие ситуации попадал. К счастью, все живы".

На ямы, оставляемые ремонтниками без предупредительных ленточек и знаков, жалуются и владельцы четырехколесного транспорта. "Две недели назад я на скорости 50 км/час въехал колесом в такой "окоп" на ул. Глушко. В результате лопнула покрышка, повреждено колесо, а также покалечена ходовая моей машины. За ремонт своего "Ланоса" я заплатил $300", — рассказывает 46-летний Георгий Вовкун. Еще один автолюбитель, 30-летний Александр К., попавший в подобное ДТП на улице Посмитного, признался нам, что даже попытался возместить ущерб в мэрии. "Однако в горсовете мне посоветовали обращаться в свою страховую компанию за компенсацией. Еще мне сказали, что возмещения расходов на ремонт моего авто из-за халатности дорожных служб можно добиться только через суд. Но в суд я подавать не стал — жалко времени", — добавил Александр.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Капканы. Ремонтники оставляют рытвины без ограждений и знаков. Фото: А. Сибирцева

Как сообщил нам заммэра по дорожному хозяйству Сергей Подгайный, авария с участием мотоциклиста расследуется в мэрии: "Проблема не нова. К сожалению, многие подрядчики ремонтных работ не следят за тем, чтобы участки дороги с ямами ограждались. Мы уже провели совещание по этому поводу, где дорожным ремонтным службам дано строгое указание перекрывать улицы и ставить соответствующие знаки".

Впрочем, как мы лично убедились, ремонтники с этим пока не спешат. Мы нашли опасные ямы на ул. Дм. Донского, Фонтанской дороге и в поселке Котовского. Они по-прежнему ничем не обозначены и вечером почти не заметны. Между тем, общественники решили не ждать милости от коммунальщиков и начать акцию "Ударим краской по бездорожью", рассказал нам глава "Общественного контроля дорог" Сергей Дубенко: "Наши активисты будут рисовать на асфальте белой краской предупреждающие знаки и линии перед опасными ямами. Уже набралось более 50 участников. Для тех, кто не сможет купить краску, мы приготовили баллончики".

Сфотографируйте ямы — и в суд

Одесский юрист Игорь Завальнюк уверен: добиться возмещения расходов на ремонт авто от мэрии — реально. "Нужно взять копию схемы ДТП, составленную инспекторами ГАИ, сфотографировать разбитую машину и неогражденные ямы в разных ракурсах с привязкой к местности. Затем с этим можно идти в суд и требовать возмещения расходов, так как налицо служебная халатность коммунальных дорожных служб горсовета, которые оставили рытвины без ограждения", — утверждает правовед.