Количество проданных в Италии велосипедов впервые более чем за 40 лет превысило число проданных автомобилей.
В 2011 году было куплено 1,750 млн велосипедов по сравнению с 1,748 млн автомобилей.
Из-за новых мер жесткой экономии и роста цен на бензин до максимумов покупка новых автомобилей упала до уровней, не наблюдавшихся с 1970 года.
Семьи покупают велосипеды, вынужденно отказываясь от второго автомобиля, что считается большим сдвигом для нации с самым высоким показателем автовладельцев в мире (около 60 автомобилей на 100 человек).
Число автовладельцев стало стремительно расти с 1960-х годов, однако в настоящий момент рост безработицы и экономические меры привели к тому, что во многих итальянских семьях автомобиль считается роскошью.
Цена на бензин достигла €2 за литр, самой высокой отметки в Европе. Кроме того, эксперты подсчитали, что эксплуатация среднего автомобиля в Италии обходится в €7000 в год.
"Все больше и больше людей решают достать свои старые велосипеды из гаража или подвала", – отмечает представитель промышленных ассоциаций Confindustria Пьетро Нигрелли.
"Велосипеды просты в использовании, и стоят они немного. И на расстоянии пяти километров или меньше они часто быстрее, чем другие виды транспорта", – добавил он.
Среди населения в 60 млн человек 6,5 млн итальянцев используют велосипед, чтобы добраться до работы или школы, в то время как 10,5 млн человек используют их время от времени, в основном в выходные дни.
В связи с ростом продаж велосипедов автомобильная промышленность Италии переживает свой худший кризис за десятилетия – продажи новых автомобилей в августе снизились на 20% по сравнению с показателем годом ранее.
Читайте также:
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы