В США из-за столкновения со стаей птиц затонул "Аэробус"

АР

АР

АР

АР

1/4

Лайнер, принадлежавший компании US Airways, выполнял рейс из нью-йоркского аэропорта "Ла Гуардиа" в город Шарлотт (штат Северная Каролина) и упал в реку Гудзон через считанные минуты после взлета.

На борту было 150 пассажиров и пять членов экипажа – два пилота и три стюардессы.

Представители следственной группы со ссылкой на очевидцев сообщили, что самолет столкнулся со стаей гусей. Из-за столкновения в двигателе произошло возгорание.

Свидетели рассказали, что видели огонь и дым, которые вырывались из турбины "Аэробуса".

Авиакомпания US Airways назвала имя пилота, сумевшего посадить самолет, – это командир экипажа Чесли Селинбергер.

Селинбергер работает в авиакомпании с 1980 года. До этого, с 1973 по 1980 годы он служил в ВВС США.

Как заявил на экстренной пресс-конференции в Нью-Йорке мэр города Майкл Блумберг, "пилот сделал все великолепно".

Блумберг рассказал, что уже поговорил с командиром корабля и тот заверил его, что все пассажиры покинули салон и были эвакуированы.

Командир, по словам мэра, дважды обошел салон после эвакуации и убедился, что все пассажиры спасены.

По словам Блумберга, это же подтвердил в разговоре с ним и пассажир, который последним выходил из салона.

Многие пассажиры и эксперты сходятся во мнении, что именно благодаря умелым действиям командира и других членов экипажа удалось сохранить жизнь всех, кто был на борту терпящего бедствие лайнера.

Самолет летел по регулярному воздушному коридору – после взлета из "Ла Гуардии" на востоке города он пролетел немного севернее Нью-Йорка, развернулся и полетел вдоль

Гудзона, над которым проходят маршруты большинства лайнеров, взлетающих из "Ла Гуардии" и направляющихся на юг или запад.

Командир пытался вернуться в аэропорт, однако в итоге принял решение садиться на воду.

По словам пассажиров и свидетелей на земле, сразу после приводнения экипаж открыл аварийные выходы, а стюардессы дали команду пассажирам надевать спасательные жилеты и фактически сразу ликвидировали зачатки паники на борту.

Экипаж быстро вывел на крылья всех пассажиров. Практически сразу к лайнеру подошел паром, осуществляющий регулярные рейсы между Нью-Йорком и штатом Нью-Джерси на другом берегу Гудзона.

Многие пассажиры были эвакуированы на этот паром, а также на более мелкие пассажирские суда и водные такси, курсирующие вокруг Манхэттена.

Уже через пять минут после аварийной посадки к лайнеру подплыли спасательные и полицейские катера, а также пожарные суда.

Эвакуация была проведена в течение нескольких десятков минут. В течении 1,5 часа "Аэробус" держался на плаву благодаря большому количеству воздуха в багажном отсеке, хотя, как сообщают очевидцы, вода начала поступать в салон сразу же после приводнения.

По данным Пожарного управления Нью-Йорка, в ведении которого находится служба скорой помощи, 78 человек доставлены в госпитали с незначительными ранениями или переохлаждением.

В эти дни в Нью-Йорке установилась морозная погода – в момент аварии температура, по данным синоптиков, составляла около минус 10 градусов по Цельсию, а температура воды в Гудзоне – около 0 градусов.

Большинству пассажиров, среди которых были в том числе дети и старики, пришлось сильно промочить ноги в ледяной воде.