До 20 млрд грн – в НАУ озвучили сумму ущерба госбюджету от нелегального рынка топлива

/ Фото: Depositphotos

Нелегальные мини-НПЗ, "серые" АЗС и налоговые "скрутки" ежегодно крадут из бюджета Украины около 15-20 млрд грн. Об этом стало известно из интервью президента Нефтегазовой Ассоциации Украины Нели Приваловой для портала mind.ua.

По словам Нели Приваловой, за 2020 год объем производства мини-НПЗ составил около 300 000 тонн "бодяги", изготовленной с использованием безакцизных растворителей, с которой не уплачен акциз в бюджет. Потери же бюджета Украины в виде акциза и НДС достигли почти 4 млрд грн в год.

Кроме того, в 2020 году разрослась еще одна проблема – 40% рынка участвует в "скрутках" с использованием АЗС. В настоящий момент это самое большое "серое пятно" в части схем продаж и недополучения средств в бюджеты. Потери бюджета от таких схем составляют порядка 15-20 млрд грн в год.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Суть схемы "скруток" на АЗС. Человек приезжает на АЗС заправить машину. Отдает кассиру наличные деньги, но через кассовый аппарат эту операцию либо вообще не проводят, либо проводят с подмененными данными покупателя, т.е. выдают левый чек. Фактически, топливо продано за наличные деньги человеку, который приехал на заправку, а по документам эти объемы топлива ушли промышленным потребителям, которые якобы купили его у оптового трейдера и использовали в своей хозяйственной деятельности.

Также в Нефтегазовой Ассоциации отметили, что часть "черных" АЗС мимикрировали под легальные станции. Эти объекты, не будучи нормально спроектированными, введенными в эксплуатацию с соблюдением всех нормативных требований, в том числе градостроительных, санитарных, экологических, земельных, налоговых, противопожарных, по непонятным основаниям получили лицензии, но по-прежнему остаются теми же "подзаборными бочками". Эти станции условно называют "серые" точки. По данным НАУ, на сегодня в Украине остается порядка 600–800 таких объектов.

Президент НАУ также отметила, что все вышеперечисленные махинации позволяют недобросовестным участникам рынка иметь неконкурентное ценовое преимущество перед "белыми" участниками и зарабатывать больше, чем те, кто придерживается стандартов качества и платит налоги.

Неля Привалова убеждена – от нивелирования "серо-черного" сегмента топливного рынка выиграют все. Потребители получат топливо лучшего качества и по лучшей цене и уверенность в безопасности обслуживания на станциях, легальные игроки рынка увеличат проливы топлива и смогут снизить цены, государство получит недостающие суммы налогов для строительства дорог и финансирования потребностей обороны, медицины и прочего, общество – более чистую экологию и безопасность.

К сожалению, по информации участников рынка топлива, каких-то глобальных изменений по очищению рынка от теневого сегмента по результатам множественных контрольно-проверочных и следственных мероприятий органами власти, пока что не произошло.