ТОП-10 необычных автомобилей Mazda

Компания Mazda была основана в 1920 году в городе Хиросима Юджиро Мацудой (по сути, название было европеизацией его фамилии). Mazda производила инструменты, запчасти, оружие, а в 1960 году выпустила свой первый автомобиль Mazda R360. С тех пор появилось много очень интересных моделей компании, – передает "Популярная Механика".

Mazda RX-500 (1970). До 1970 года модели Mazda были достаточно утилитарны, но RX-500 нарушила мерное течение событий — мощный концепт-кар с 247-сильным двигателем системы Ванкеля был проектом для исследования безопасности автомобилей при движении на высоких скоростях. Сегодня машина экспонируется в Музее транспорта Хиросимы.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Mazda MX-81 Aria (1981). Футуристический концепт-кар разработки Bertone. Mazda заказала у итальянцев дизайн перспективного семейного автомобиля, при это дав полный карт-бланш на разработку, и получилась Aria. У автомобиля не было руля как такового — машина управлялась с помощью ленты-пояса, натянутого на выступающий вперед элемент управления; ленту можно было тянуть по часовой или против часовой стрелки. В центре находился экран с выводящимися параметрами автомобиля.

Mazda Telecom Delivery (1985). Компактный микроавтобус, представленный на Токийском автосалоне 1985 года и полностью "заточенный" под транспортировку телекоммуникационного оборудования — например, из него можно было транслировать теле- и радиопередачи. Mazda не планировала серийного производства — это была скорее демонстрация возможностей компании.

Mazda MX-04 (1987). Проект модульного автомобиля, чей дизайн мог изменяться путем быстрой замены кузовных панелей. На снимках ниже представлены два типа панелей, навешивающихся на раму MX-04.

Mazda London Taxi (1993). Совместный проект Mazda и Королевского колледжа искусств Лондона в рамках разработки нового лондонского такси. Концепт был чрезмерно футуристичен, хотя и удовлетворял требованиям тендера.

Mazda Miata Mono-Posto (1999). Одноместный спорткар на базе MX-5. В принципе, представлял собой дизайнерский экзерсис, фан-кар для одного человека, не планирующийся к постановке на конвейер.

Mazda Secret Hideout (2001). Оригинальный концепт семейного автомобиля, сиденья в котором раскладываются в одно большое плоское лежбище. Название намекает на то, что эту машину можно использовать как "секретное убежище". На самом же деле это скорее автомобиль для пикников: можно открыть распашные двери, сложить сиденья и валяться, любуясь природой.

Mazda Cosmo 21 (2002). Mazda Cosmo, производство которой началось в 1967 году, была первой моделью Mazda с роторным двигателем Ванкеля. Спустя 35 лет на Токийском автосалоне компания представила ностальгический концепт-кар, отсылающий нас к дизайну классической модели. Базой для "космо-фантазии" стала модель MX-5.

Mazda Nagare (2006). Слово nagare означает поток, а одноименный концепт-кар был попыткой Mazda сыграть на поле модного "органического" дизайна. Интересно, что ни в момент презентации, ни позже Mazda не распространила никакой информации о том, каким силовым агрегатом был оснащен концепт — при том, что и макетом он тоже объявлен не был. Так что, был Nagare ходовым экземпляром или нет, вопрос дискуссионный.

Mazda Taiki (2007). Четвертый концепт-кар в футуристической серии, начатой Nagare. В отличие от предшественника, эта машина точно имела роторный двигатель Ванкеля. Коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля — впечатляющие 0,25.