В Европе зафиксировали падение продаж авто

Продажи автомобилей в Европе – 27 стран ЕС (без Мальты), но с учетом Исландии, Норвегии и Швейцарии – в 2018 году сократились впервые с 2013 года, говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).

Снижение было минимальным – 0,04%. Всего за год в 30 государствах Европы было продано чуть больше 15,6 млн автомобилей.

Декабрь 2018-го был четвертым месяцем, в котором зафиксировали спад. Его причиной стал переход на новый стандарт определения расхода топлива для легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей, который вступил в силу 1 сентября прошлого года.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

В августе, перед введением стандарта продажи взлетели на 31,2%. А затем, после внедрения стандарта, рухнули на 23,5% в сентябре, на 7,3% в октябре и на 8% в ноябре.

Самые значительные темпы снижения продаж наблюдались в Великобритании и Швеции – по 6,8%. Среди крупнейших рынков ЕС сокращение по итогам года также зафиксировано в Германии – на 0,2%, до 3,44 млн машин, Италии – на 3,1%, до 1,91 млн.

Число зарегистрированных новых машин в 27 странах ЕС (без учета Мальты, данные по которой отсутствуют) в прошлом месяце составило 998,5 тыс. против 1,09 млн годом ранее. За год в этой группе продажи повысились на 0,1%, до 15,16 млн автомобилей.

Декабрьские продажи в Германии упали на 6,7%, до 237 тыс., во Франции – на 14,5%, до 165,4 тыс., в Великобритании – на 5,5%, до 144 тыс., в Испании – на 3,5%, до 99,3 тыс.

В прошлом месяце продажи автомобилей сократились практически во всех странах ЕС, за исключением Италии (+2%), Литвы (+25%), Нидерландов (+15%), Румынии (+12%), Хорватии (+16%).

Крупнейшим поставщиком автомобилей на европейский авторынок по итогам 2018 года оставалась группа Volkswagen. Ее продажи в ЕС повысились на 0,9% за 12 месяцев – до 3,6 млн автомобилей, доля рынка за год поднялась с 23,7% до 23,8%.

Количество регистраций автомобилей собственно бренда Volkswagen выросло на 3,2%, Skoda – на 4%, Seat – на 13,3%. Тем временем премиальные марки группы существенно отставали от масс-маркета: продажи Audi сократились на 12,2%, Porsche – на 3,7%.

Доля французской PSA Group на европейском рынке увеличилась с 12% до 16,2%. Совокупные продажи всех брендов группы в прошлом году составили 2,46 млн автомобилей (+32,8%), собственно марки Peugeot – выросли на 5,2%, Citroen – на 5,3%, Opel/Vauxhall – на 157,3%.

Другой французский автопроизводитель, группа Renault, повысил продажи в ЕС в 2018 году всего на 0,8% – до 1,61 млн автомобилей. Доля компании на рынке региона не изменилась – 10,6%. Продажи бренда Renault снизились на 3,9%, Dacia – выросли на 12%. При этом в Европе было продано свыше 5 тыс. автомобилей Lada – на 0,2% больше, чем в 2017 году.

Продажи FCA Group снизились на 2,3%, в том числе спрос на марку Fiat упал на 8,7%, а популярность Jeep выросла сразу на 56,2%.

Ford сократил продажи в ЕС в 2018 году на 2,3%.

Число новых зарегистрированных автомобилей германского концерна BMW снизилось на 0,9%, Daimler – на 1,9%.

Реализация автомобилей японской Toyota на европейском рынке повысилась на 4,7%, тогда как Nissan и Honda ухудшили показатели.

Hyundai увеличила продажи в ЕС в прошлом месяце на 3,9%, другой южнокорейский бренд – Kia – на 4,9%.

Ранее мы писали о том, что Евросоюз ужесточает нормы выбросов углекислого газа для новых автомобилей. Представители стран ЕС предварительно договорились о сокращении автомобильных выбросов углекислого газа до 2030 года. Допустимое сейчас количество выбросов планируют снизить на 15% до 2025 года и на 35% – к 2030-му.

Напомним, за 2018 год украинцы приобрели 5,3 тысяч электромобилей. Это почти в два раза больше, чем годом ранее, сообщили аналитики профильной ассоциации "Укравтопром".

Тем временем, таможни Государственной фискальной службы (ГФС) в период с 25 ноября 2018 года по 15 января включительно оформили по новым льготным условиям свыше 31 тысячи автотранспортных средств с иностранной регистрацией, которые были ввезены в Украину с 1 января 2015 года и до вступления в силу новых правил ввоза таких автомобилей.