В Украине появятся белорусские заправки

Вчера генеральный директор "БНК-Украина" ("дочки" "Белорусской нефтяной компании") Николай Василевич заявил, что в 2013 году его компания намерена выйти на розничный рынок нефтепродуктов в Украине. "БНК-Украина" ведет переговоры с несколькими игроками и рассматривает возможность покупки АЗС, их аренды или совместных продаж. Об этом пишет Коммерсант-Украина.

Источник на рынке, знакомый с планами компании, утверждает, что в следующем году "БНК-Украина" планирует создать сеть из 10 АЗС, а всего намерена открыть 100 станций, инвестировав в них более $150 млн. Для сравнения: крупнейший владелец АЗС в стране, группа "Приват", располагает 900 АЗС, а у второго по величине игрока рынка — группы "Континиум" — их около 400.

Белоруссия сейчас активно наращивает поставки топлива в Украину. С 2009 по 2011 год ввоз нефтепродуктов из Белоруссии вырос на 64,8%, до 2,8 млн т (см. диаграмму). А только за I полугодие 2012 года импорт увеличился на 72,7% (800 тыс. т). Наиболее весомый вклад в увеличение динамики импорта нефтепродуктов из Беларуссии сделала компания "Трайпл", производящая биодизельное топливо, которое в последние три месяца занимает более половины поставок дизтоплива из Белоруссии — 150-170 тыс. т.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Участники рынка опасаются, что, построив свою сеть АЗС, БНС и "Газпром нефть" могут действовать совместно.

"Если 100 заправочных станций недостаточно для того, чтобы влиять на рынок, то 200 хватит для того, чтобы оказывать влияние на цены",— заявили в пресс-службе "Галичины".

"Российские и белорусские НПЗ уже сегодня согласовывают свою ценовую политику при оптовых поставках топлива в Украину. Наличие крупных розничных сетей, особенно если они будут сосредоточены в рамках одного региона, скажем Киева, позволит им диктовать цены,— уверен директор розничной компании по торговле нефтепродуктами "Донецкойлсервис" Виктор Мартиросян.— Тем более что это может быть подкреплено еще и ростом стоимости оптовых поставок".