Дефицит паркомест: в Киеве быстро дорожают гаражи и стоянки авто

Столичным водителям все сложнее пристроить свои авто на "ночевку". В Киеве не хватает паркомест, пишет UBR.

"То, что предусматривает Генплан, покрывает потребности города лишь на 60 – 70%. Концепцией застройки даже не прописано обязательное наличие одного паркоместа на каждую квартиру в новостройках. Поэтому в ближайшие годы проблема будет только усугубляться", — считает партнер Dorohouse Вячеслав Дорогунцев.

Горожане пытаются компенсировать дефицит парковок как могут: кто оставляет авто под подъездом, а кто ищет гаражи в кооперативах. Но, предупреждает Догорунцев, век последних недолог — уже через несколько лет они могут вообще исчезнуть из столицы.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"Как только найдется эффективный инвестор, эти участки земли пойдут под застройку. Это неизбежно, никто не будет искусственно удерживать устаревший гаражный формат. Да и автомобилистам он тоже неудобен. Хранить свою машину далеко от дома, так что за ней надо ехать на общественном транспорте — не лучший вариант", — пояснил эксперт.

Собственникам "законных" гаражей, с документами на аренду земли, скорее всего, предложат компенсации, а владельцам "самостроев", которых тоже немало, увы, рассчитывать не на что.

Сейчас аренда столичного гаража стоит около 1 000 грн в месяц. "Это маленькие, около 20 кв. м, боксы, без охраны, обычно там хранят старые машины, "Жигули" с "Москвичами", — отметил Дорогунцев.

По его наблюдениям, цены на такую аренду за прошлый год поднялись лишь немного — процентов на 10. Как рассказала PR менеджер OLX Ukraine Оксана Венгровская, стоимость аренды гаражей в столице за год выросла на 10% и составила 1 267 грн. Самые высокие цены фиксировались в апреле — 1 450 грн.

При этом спрос в прошлом году на гаражи в столице был стабильным, закрывалось около 180 объявлений в месяц, а больше всего арендовали их в октябре и ноябре 2016 года. При этом предложение тоже было стабильным, в месяц появлялось более 400 новых объявлений.

В пригороде средние цены ниже — 1 014 грн, зато повышаются они активнее, чем в Киеве, на 12% в течение 2016г. Самые высокие тарифы были в июне — 1 300 грн.

"Количество новых объявлений об аренде гаражей к концу 2016 года выросло на 20%, в среднем в месяц их появлялось более 80. Спрос вырос в полтора раза, в месяц в среднем закрывалось 34 объявления. Пиковым был октябрь, когда сняли 40 гаражей", — рассказала Венгровская.

Где заночевать

Дешевле съемного гаража обойдется место на открытой парковке в спальном районе. Как пояснил партнер Dorohouse Вячеслав Дорогунцев, такие услуги стоят сейчас около 600 грн/месяц. Закрытая парковка дороже и сравнима с арендой паркоместа в бизнес- или торговом центре — 1 200 – 2 000 грн. В подземных парковках новых жилых комплексов аренда доходит до 3 – 6 тыс. грн/месяц.

"В целом ценник за год вырос тоже на 10 – 12%", — пояснил Дорогунцев.

Повышается спрос на "ночную" аренду мест в подземных парковках бизнес- и торговых центров.

"Днем такие места стоят 1 800-2 000 грн/месяц. Обычно их арендуют для топов компаний, офисы которых располагаются в этих центрах. Но большинство таких парковок предоставляют услуги ночевки для автомобилей жителей ближайших улиц", — отметил директор консалтинговой компании РК Вадим Ковтун.

Такие услуги сейчас стоят 15 грн/ночь и, по его оценке, подорожали за последние три года втрое.

"В целом мы наблюдаем тренд повышения цен во всех сегментах. Рынок гаражей будет ужиматься и вряд ли станет дорожать более чем на 10% в год. Но новое предложение, которое мы увидим в ближайшие несколько лет, те же "этажерки" и перехватывающие паркинги повысят ставки на рынке, ведь перед инвесторами будет стоять вопрос скорейшей окупаемости", — считает Ковтун.