В частности, количество поездов в межпиковое время, то есть днем, на Святошинско-Броварской линии увеличиться на 10 с 33 до 43 поездов/час в обоих направлениях, на Куреневско-Красноармейской линиях – на 3 с 17 до 20 поездов/ час, на Сырецко-Печерской линии – на 2 с 20 до 22 поездов/час.
Таким образом, общее количество подвижного состава на 3-х линиях в межпиковое время увеличиться на 15 до 85 поездов/час в обоих направлениях.
Кроме того, предприятие увеличило количество поездов на Куреневско-Красноармейской линии в вечерние часы-пик на 2 с 28 до 30 поездов/час.
Такой график работы подвижного состава на Святошинско-Броварской и Куреневско- Красноармейской линиях будет с 1 апреля по 27 июня и с 1 сентября до 31 декабря, на Сырецко-Печерской – с 1 апреля по 29 августа.
Руководитель пресс-службы "Киевского метрополитена" Надежда Шумак объяснила, что увеличение количества подвижного состава в межпиковое время предприятие организовывает за счет тех поездов, которые ранее отстаивались в депо после работы в часы-пик.
"То есть мы с линии будем снимать меньше поездов в межпиковые часы и, таким образом, уменьшиться интервал движения поездов днем", – добавила она.
При этом существующая парность движения поездов в утренние и вечерние часы-пик на 2-х линиях сохранится.
Напомним, что "Киевский метрополитен" намерен купить 635 вагонов в 2008-2011 годах, в том числе 165 вагонов в 2008.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы