Обещанное столичными властями метро на Теремки "зависло". С объекта ушли последние рабочие, а все три станции ("Демеевская", "Голосеевская" и "Васильковская"), готовые уже на 97%, стоят под палящим солнцем и проливным дождем. Как рассказал "Сегодня" начальник пресс-службы "Киевметростроя" Валентин Кейбис, они так и не увидели от мэрии обещанного финансирования. Кроме того, за уже сделанную работу власти задолжали им порядка 250 млн грн. И это не считая необходимых для завершения работ 500 млн грн. "Дадут денег, все сдадим в срок. В противном случае за сроки мы не ручаемся",— говорит Кейбис. Сейчас, по его словам, на объектах осталась лишь охрана, дабы воры не растащили кабели и оборудование. Когда метро смогут открыть — неизвестно.
Что же до подземки на Троещину и законсервированной станции "Львовская брама", тут Кейбис дает еще более пессимистичный прогноз: "О каком строительстве может идти речь, если город не выполнил предыдущие обязательства". Нет в городской казне и денег на обещанное обновление перехода между станциями "Крещатик" и "Майдан Незалежности". Здесь планировали построить два травилатора (горизонтальные эскалаторы), однако из-за кризиса тендер отменили.
Как рассказали нам в пресс-службе "Киевского метрополитена", они также стали заложниками бюджета. По словам руководителя Надежды Шумак, в обозримом будущем на какие-либо сдвиги рассчитывать не приходится.
В Киевгорадминистрации разводят руками. "На окончание строительства метро на Теремки, с учетом долгов, мы должны 770 млн грн. Реально город может выделить только 400. В этой непростой ситуации мы обращаемся за помощью к правительству, и надеемся завершить строительство до конца 2009 года", — рассказал и.о. главы КГГА Анатолий Голубченко. Обещали открыть станции в мае — ко Дню Киева...
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы