Там должны были появиться два трехэтажных вестибюля, на 1700 кв. м каждый, и огромный подземный переход, который в будущем может соединить вокзал и станцию метро. Члены совета проект "забраковали", мол, вестибюли слишком помпезные, да и документы оформлены не так, как нужно.