Киев продолжают автоматизировать, чтобы бороться с пробками и ловить нарушителей. На днях мэр Леонид Черновецкий таки подписал распоряжение, согласно которому дорожным движением будет управлять автоматизированная информсистема. Появится она едва ли не с начала года. В систему будут входить информационные табло, управляемые дорожные знаки, детекторы транспорта и метеонаблюдения.
По словам первого замглавы Киевгорадминистрации Дениса Басса, в рамках этого строительства планируют установить 205 комплектов информтабло (будут показывать пробки и погодные условия — скользкая ли дорога и так далее), 93 придорожные станции (регистрирующие экологическую ситуацию и "отлавливающие" нарушителей, которые ездят на некачественном топливе), 93 камеры видеонаблюдения (для ловли "лихачей" и нарушителей правил дорожного движения), 333 детектора транспорта (комплексы, измеряющие интенсивность движения и транспортный поток). По мнению чиновников, внедрение системы позволит уменьшить задержки общественного транспорта, положительно повлияет на экологическую ситуацию в городе (все нарушители будут "отлавливаться" и платить штрафы) и снизит аварийность. Построить все обещают за один год.
ПОКА НЕ ЛОВЯТ. Самое интересное во всех этих нововведениях — камеры видеонаблюдения, с которыми доселе киевляне были знакомы только по западным фильмам, где "лихачей" такие камеры снимали автоматически, когда они превышали предельную скорость. 18 камер в центре города уже остановлены (см. графику). Как рассказали "Сегодня" в КП "Киевдорсервис", сейчас они нарушителей не ловят, хотя и фотографируют.
"Дело в том, что на данный момент законодательство не учитывает фотоснимки как доказательство нарушений закона, — говорит замдиректора КП Сергей Катрич. — Законопроект об этом сейчас ждет подписи президента, как только это произойдет — сразу же начнем работать с ГАИ". Пока же операторы камер сообщают автоинспекции только о ДТП, которые они видят на экранах. В ближайшем будущем нарушать правила перед камерами будет большой ошибкой — камера авоматически снимет нарушителя, как только он превысит допустимую скорость. И фото, на котором запечатлеют номера машин, будут оперативно отправляться милиционерам.
Столичные водители камер не боятся. "Не успеют заснять, — смеется таксист Андрей, — да и где там гонять на самом деле — пробки вечно в центре, а ночью вряд ли кто-то будет следить за проезжей частью..." Автолюбитель Иван Ревенко же считает камеры неплохим решением. "Пусть ловят и штрафуют, — говорит он, — может культура вождения повысится..."
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы