Найти управу на водителей, которые не хотят платить за парковку, пытаются столичные коммунальщики. Парковщиков, которые раньше брали деньги, уже нет, паркоматы работают не все и есть не везде, а штрафовать за неуплату – пока незаконно.
В "Киевтранспарксервисе" отмечают, что платит за парковку только каждый пятый водитель, а некоторые не то что паркомат – знаков не видят. При этом тех, кто не платит за парковку, оштрафовать нельзя – соответствующий закон до сих пор не подписан.
Кроме того, некоторые паркоматы в столице не работают, так как устарели, говорят в "Киевтранспарксервисе". Что с ними делать – коммунальщики пока не решили.
Уже полгода, как парковщиков упразднили – в итоге, водители стали платить в пять раз меньше, говорят в "Киевтранспарксервисе". Механизм штрафов за неоплату через паркоматы законодательно пока не утвержден. При этом, чтобы закупить 62 паркомата, столица готова выделить 10 миллионов гривен.
"Наша идея – чтобы эти устройства были многофункциональными: во-первых, чтобы могли продавать не только дневные, но и месячные и квартальные абонементные талоны. Также, чтобы водитель смог пополнить другие услуги – например пополнить мобильный счет или купить билеты в кино", – рассказал замдиректора КП "Киевтранспарксервис" Евгений Скорина.
Даже если закон, регламентирующий парковку, будет подписан сегодня, он заработает в полную силу спустя 180 дней. За это время планируют создать группу инспекторов, которые будут штрафовать неплательщиков.
Напомним, ранее мы сообщали, что в КП "Киевблагоустройтво" пожаловались на водителей, которые уничтожают в столице газоны, паркуя на них свои автомобили. Один из ярких примеров – зеленая зона вдоль улицы Электротехническая, где автомобилисты превратили газон в "болото" из грязи. Отметим, в 2012 году предполагалось, что водителей будут штрафовать за парковку на газонах.
А летом 2017 года в Украине резко увеличили штрафы для наглых водителей.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы