"Мы ожидаем, что каждая электричка будет перевозить до 50 тыс. пассажиров. По предварительным подсчетам, электричка будет объезжать весь город за 50 минут", – об этом сказал глава КГГА Александр Попов, который ознакомился с ходом подготовительных работ по запуску городской электрички.
Читайте также 30 сентября в Киеве появится наземное метро
"В масштабах столицы это очень хороший показатель. Задача города – обеспечить подъезд общественного транспорта к станциям, выполнить зарежимливание объектов, благоустройство прилегающей территории. Сейчас эти работы выходят на завершающую стадию", – сказал Попов. Он отметил, что сегодня этот проект не является экономически выгодным, ведь себестоимость проезда в электричке выше, чем в столичном общественном транспорте.
"Мы приняли решение дотировать оплату за пассажирские перевозки, ведь понимаем важность реализации данного проекта для киевлян и для транспортной инфраструктуры столицы", – подчеркнул Попов.
КОМУ УДОБНА ЭЛЕКТРИЧКА. Будущие станции очень удобны многим киевлянам. К примеру, жителям Новой и Старой Дарницы, Русановки, Куреневки. Жители Троещины без пересадок и пробок смогут доехать к вокзалу или на Борщаговку, а обитатели Сырца получают прямую и быструю дорогу на Левый берег или смогут избежать пробок на улицы Олены Телиги, по пути на Петровку. "Как только пустят электричку, я на ней буду за пару минут на книжный рынок добираться!" — говорит житель улицы Щусева Олег Шпак. С Вышгородской до "Петровки" или "Берестейской" надо ехать минимум на нескольких маршрутках. С запуском электрички этот путь значительно упростится и обойдется всего в 2 гривни, не говоря уже о комфортной поездке без пробок. Пуск "кольца" может существенно разгрузить и "Вокзальную".
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы