ЧЕМ БЛИЖЕ К ЦЕНТРУ, ТЕМ ДОРОЖЕ БУДЕТ

Как ранее заверяли руководители столичного управления ГАИ, территорию вокруг центра Киева следует разделить на несколько колец, в границах которых предполагается внедрение ряда новшеств, в числе которых дифференцированная плата за парковку машин. Вот как выглядит предложенное зонирование.

Первое или центральное кольцо ограничено улицами Владимирской, Толстого, Красноармейской, Новым проездом, Бассейной, Шелковичной, Грушевского и Михайловской. Возможно, чтобы попасть в эту зону, водителям придется платить, как в Лондоне (платный въезд в центр зависит от решения Киеврады). Естественно, здесь установят самый высокий тариф за парковку. Второе кольцо — в границах ул. Воровского, пл. Победы, улиц Жилянской, Горького, Владимиро-Лыбедской, Щорса, Кутузова, Суворова, Грушевского, Трехсвятительской и Большой Житомирской. В этой зоне плата за парковку будет более щадящей. Третье кольцо — в пределах улиц Чорновола, Глыбочицкой, Нижний и Верхний вал, Набережно-Крещатицкой, Набережного шоссе, бул. Дружбы народов, Лыбедской пл., улиц Боженко, Жилянской и Воздухофлотского путепровода. Тут за стоянку придется раскошеливаться еще меньше, а в спальных районах она будет стоить сущий пустяк.

Сторонники зонирования города уверены, что высокая плата за парковку в центре города отпугнет многих водителей от желания туда соваться. Якобы владельцы авто пересядут на метро, а центральная часть значительно разгрузится от транспорта.