В троллейбусах Донецка появились суперкомпостеры, а из кондукторов сделают водителей и контролеров

Со вчерашнего дня донецкие троллейбусы начали "двигаться в Европу". Электронные компостеры появились во всех новых троллейбусах столицы Донбасса, правда, пользоваться ими можно будет со следующего понедельника и пока только на центральном маршруте №2.

"Использовать их очень просто, нужно вставить билет и компостер автоматически сделает отметки на нем, — рассказал "Сегодня" главный инженер "Донэлектроавтотранс" Виктор Щербак. — На билете появится дата, время компостирования и номер троллейбуса. Место, куда вставляется билет, отмечено специальной стрелкой, поэтому разобраться с ним не составит труда".

Щербак говорит, что на первом этапе (с 25 февраля. — Авт.) в троллейбусах будут работать кондукторы, чтобы показать пассажирам, как правильно пользоваться компостерами. "А с 1 апреля планируем кондукторов убрать, и на маршрутах останутся только контролеры, — рассказал он нам. — Для продажи билетов будут работать киоски и специальные терминалы, которые напоминают обычные установки для оплаты счетов за телефон".

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Что касается билетов, то, как говорят на предприятии, они останутся похожими на привычные талончики, которые сейчас выдают в троллейбусах, но будут немного длиннее и уже — 70 на 30 мм (сейчас 50 на 35 мм).

Пассажиры пока с интересом разглядывают новинку. Фото: М. Газизов

В то же время кондукторы на втором троллейбусном маршруте города начинают паниковать. "На нас просто поставят крест! — уверена кондуктор маршрута №2 Елена. — Говорят, что никого сокращать не будут, но, думаю, нас просто вышвырнут".

Другие кондукторы менее пессимистичны: "Кого поставят с 1 апреля на другие маршруты, а кого — переведут в контролеры или водители", — говорит нам кондуктор Светлана. Впрочем, в донецком управлении электротранспорта уверяют, что кондукторов сокращать не будут, просто многих переквалифицируют.

Что касается жителей Донецка, то многие рады нововведению. "Отлично, скорее бы, — говорит "Сегодня" студент Сергей. — Удобно, как в Европе, плюс город сэкономит на кондукторах. Правда, неизвестно, насколько быстро получится установить новые компостеры во всех троллейбусах Донецка".

НА ОЧЕРЕДИ — КИЕВ

В донецком управлении электротранспорта нам рассказали, что похожую систему сейчас осваивают в Киеве, и должны ввести ее в Виннице и Львове, но на какой стадии сейчас там дела не готовы сказать. Также похожие системы есть в Европе. По словам транспортников, тестирование уже показало, что проблем с компостерами нет.