"Другой путь" из Салтовки в центр: 12 км вдоль русла реки

Группа харьковских ландшафтных дизайнеров разработала концепт-проект "Другой путь", в рамках которого у Харькова появится уникальный веломаршрут. Планируется, что он будет проходить по кратчайшему пути вдоль русла реки Харьков, соединив c центром города один из самых его густонаселенных районов — Салтовку. Инициатива нашла поддержку у объединения "Самопомич", поскольку соответствует идеально философии объединения: "Вiзьми і зроби!".

По словам авторов проекта, главное преимущество новой дороги длиною в 12 километров в том, что она нигде не будет пересекаться с автомагистралями. А, значит, человек сможет комфортно и безопасно добраться до центра на двухколесном.

"Маршрут начинается от 522 микрорайона и предполагает несколько развязок. В частности — объезд под Моисеевским мостом, чтобы велосипедисты не пересекались с автомобильным транспортом", — объясняет руководитель ландшафтной фирмы Владимир Крячко. По задумке дизайнеров, территорию, где будет пролегать новая дорожка, превратят в парковую зону с местами для отдыха и барбекю, спортивные площадки и специальные платформы у берега, на которых харьковчане смогут ловить рыбу и загорать. В реализации проекта примет участие объединение "Самопомич", кроме того, существенную часть средств предполагается получить из городского бюджета и волонтеров.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Разработчики говорят, что строительство можно осуществлять поэтапно. "Прежде всего, необходимо сделать освещение, чтобы запустить трассу в ночное время, затем – строительство велопереправы под Моисеевским мостом, чтобы исключить пересечение с автомобильной дорогой. Следующий этап – это благоустройство территории, затем – сама дорожка, а последний этап – озеленение", — поясняет один из разработчиков проекта, ландшафтный дизайнер Анастасия Чирва. Дизайнеры уверены, что с появлением новой велодорожки количество велосипедистов в городе существенно увеличится, ведь сейчас многие боятся ездить по дорогам из-за интенсивного автомобильного трафика.

 "Этот проект очень важен для Харькова, для безопасности дорожного движения и для здоровья горожан", – рассуждает председатель Харьковского представительства объединения "Самопомич" Тарас Ситенко. К слову, общественники уже продемонстрировали первые результаты проекта "Другой путь", оснастив центр города двумя парковочными местами для велосипедов, однако останавливаться на этом не планируют. "Я думаю, они должны быть везде: возле каждой бюджетной организации, супермаркетов, рынков, вокзалов, больниц", – говорит Тарас Ситенко.

Чтобы привлечь внимание к проблеме обеспеченности Харькова велосипедными парковками, народный депутат фракции объединения "Самопомич" Роман Семенуха принял участие в юбилейном 10-м харьковском Велодне. "Я с удовольствием принял участие в велопробеге, ведь занятия спортом – это пропаганда здорового образа жизни. К сожалению, инфраструктура Харькова мало приспособлена для перемещений на велосипеде: отсутствуют специальные дорожки для движения велосипедистов и оснащенные маршруты. Эта проблема стала более выражена сегодня, когда в Харькове решили провести Велодень. Стало понятно, что в городе для передвижения на велосипеде нет безопасных условий. "Самопомич" будет способствовать комфортному развитию велодвижения", – пообещал Роман Семенуха. В ближайшее время "Самопомич" вместе с другими общественными организациями планирует провести акцию "Велопарковка рядом с тобой!", в рамках которой в Харькове будут установлены места, где можно оставить свой двухколесный и не переживать за его сохранность.

Виктория Шевченко