Харьковчане поддержали столицу в акции протеста против убийства товарища-велосипедиста

фото В.Егоровой

фото В.Егоровой

фото В.Егоровой

фото В.Егоровой

1/4

Опаснее всего велосипедистам ездить у велозавода и на площади Розы Люксембург.

В субботу харьковчане провели акцию в поддержку велосипедистов на дорогах — в память о киевлянине, погибшем под колесами две недели назад. Около сотни участников проехались по Сумской с траурными ленточками на велосипедах. "Сегодня" составила рейтинг самых опасных маршрутов для велосипедистов в нашем городе.

1. Площадь Розы Люксембург. Велосипедисты называют ее самой опасной из всех центральных улиц. Широкая дорога, трамвайные пути и быстро переключающиеся светофоры вводят в панику даже бывалых любителей езды на велосипедах.

2. Московский пр-т, в районе велозавода и под мостом. Здесь нерегулируемый перекресток, светофора здесь не было никогда: видимость хорошая только для тех, кто поднимается или спускается с моста. На мосту же в потоке машин разобрать, кто куда едет, невозможно.

3. Улица Шевченко. Автомобилисты-лихачи объезжают большие ямы, не снижая скорости, и неровен час, велосипедист может оказаться под колесами машины.

4. Улица Деревянко, в районе 4-й неотложки, хоть и регулируемая, но все же опасна. Там сплошь и рядом районы с ограниченной видимостью. Велосипедисты не знают, с какой стороны может выехать машина.

5. На проспекте Гагарина очень насыщенный поток машин, водители которых часто "забывают" сбросить скорость.

Только в мае на дорогах Харькова и области погибло три велосипедиста. Один из них попал под колеса троллейбуса, в двух других случаях водители машин скрылись с места преступления. Велосипедисты утверждают, что ездить в Харькове везде опасно из-за плохих дорог и "невоспитанных" водителей. "Каждый раз, когда выезжаешь на дорогу, чувствуешь себя смертником", — говорит велосипедистка Алена. "Я объездила почти всю Европу, — рассказала "Сегодня" велолюбитель Оксана, — в Вене, Лондоне, Париже есть специальные дороги для велосипедистов, на них дорожные знаки и светофоры. А в Голландии даже в самой маленькой деревне все обустроено для комфорта и безопасности людей на велосипедах. У нас об этом можно только мечтать".