Некоторые предприятия Харькова не дают военным машины в зону АТО

Не все харьковские предприятия, которые в рамках мобилизации обязаны предоставить свою технику в распоряжение военных, следуют букве закона. Организации отказываются "делиться" машинами либо предоставляют непригодные транспортные средства. Предприятиям-уклонистам грозят штрафами и разбирательством.

В "черный" список, по данным Харьковского облвоенкомата попали областная клиническая больница, завод "Южкабель", хлебозавод "Салтовский", предприятие "Хладопром", ЮЖД и другие компании.

"Эти предприятия поставляют технику, которая не соответствует необходимому техническому состоянию, она частично неисправна. Считается, что они не предоставили технику. Машины уходят в зону АТО, а если откажет двигатель или ходовая, ремонтировать их в тех условиях в сто раз сложнее", — рассказал нам заместитель военкома облвоенкомата Юрий Калгушкин.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Техосмотр авто проводится дважды: представителем военкомата — перед тем, как изъять, и воинской частью — перед тем, как взять ее в пользование.

Калгушкин объяснил: технику изымают у предварительно запланированных предприятий.

"Еще три года назад их руководители подписали документ о том, сколько и какую технику обязуются предоставить. Уточнение находящихся на балансе машин не проводилось, а за это время у некоторых уменьшилось количество техники или появилась другая, которая военным не подходит", — отметил замвоенкома.

При изъятии техники составляется приемочный акт. Но взять на вооружение могут не больше половины автопарка. Как правило, это 10—15%. За отказ военкомат имеет право привлечь к административной ответственности и передать материалы в прокуратуру.

Штраф составит от 510 до 1700 грн, если руководитель предприятия отказал повторно — от 1700 до 5100 грн. После указа о демобилизации техника возвращается предприятию в течение месяца. Если машина пострадала, военные должны ее отремонтировать. А вот у населения машины не изымают.

В рамках третьей волны мобилизации до 5 сентября от области нужно направить более 200 грузовых бортовых автомобилей, санитарных машин, автобусов и микроавтобусов. Пока же отправили лишь десятую часть. Среди предприятий, которые поделились транспортом, значится завод "Турбоатом" и частные сельскохозяйственные фирмы.

Вице-мэр Харькова Игорь Терехов заявил, что мэрия будет жестко контролировать процесс мобилизации техники, при этом попросил комиссариаты меньше привлекать машин коммунальных предприятий, которые готовят город к зиме. На предприятиях, которые, по информации военных, не предоставили технику, отказ пообещали прокомментировать позже.