Десятки кораблей ждут помощи в Керченском проливе: люди провели полторы недели в замерзшем море

По последним данным, в акватории Азовского моря на вынужденной стоянке находится около 60 судов. Лед полностью закрыл выход из Керченского пролива, и сейчас там ведутся спасательные работы по вызволению судов из ледового плена.

"Проводка суден в проливе осуществляется нормально, там работает ледокол "Капитан Белоусов", который разбивает лед и выводит по одному-два судна — так что ситуация стабильная. Нельзя сказать, что все суда не могут выйти, некоторые ведь и просто на стоянках", — уточняет работник пресс-службы Министерства инфрастуктуры Украины Елизавета Ярмош.

Тем не менее некоторым командам нужна экстренная помощь — людям попросту становится плохо от переохлаждения. Так крымским спасателям пришлось дважды отправлять вертолет, чтобы эвакуировать россиян, находившихся в критическом состоянии: сначала с борта ледокола "Капитан Чудинов", а затем — с сухогруза "Волга Балт 239". Эти суда находились в 60 км от побережья Крыма и были зажаты во льдах Азовского моря.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"Море замерзло, но капитаны знали об этом, ведь штормовое предупреждение было давно объявлено. Многие, как обычно, понадеялись на авось и рассчитывали проскочить, и с ними должны строго разбираться их судовладельцы, — говорит помощник начальника ГУ МЧС Крыма Владимир Иванов. — МЧС Украины и России начинают работать в том случае, если подается сигнал SOS. А все остальное — продуктов у них нет или еще беда какая-то — это вопросы к собственникам. У них должна быть провизия, план хождения по проливу. Хочу объяснить, что МЧС — это не снабженческая организация".

Ледокол помогает судам выбраться из замерзшего пролива. Фото: mns.gov.ua

В Генконсульстве РФ в Крыму по мере возможности оказывают помощь морякам, оказавшимся в беде, ведь основная их часть — граждане России. "У нас ситуация строго на контроле. Мы отслеживаем все моменты, — рассказывает консул-советник РФ в Симферополе Сергей Голышев. — Наши сотрудники выезжают к этим людям и обязательно оказывают им помощь. Наша первая задача — выяснить, все ли в порядке с документами, есть ли у них деньги и, конечно, будет ли выплачена страховка компании, от которой они были в рейсе, за лечение".

СТРЕСС И ХОЛОД РАЗБУДИЛИ СТАРЫЕ ХВОРИ

Даже у молодых моряков не выдерживает здоровье из-за холода. Фото: mns.gov.ua

Вертолет наших спасателей доставил пострадавших россиян в крымский кардиодиспансер. Мы решили узнать у 23-летнего моряка из Таганрога Ивана Копцева и 49-летней Натальи Мануйловой из Калининграда, работавшей на судне коком, о том, каково это — провести полторы недели в обледенелом море. Однако те не только отказались разговаривать с журналистами, но и строго-настрого запретили пускать посторонних в палату.

"Они даже нам ничего не рассказывают, а мы и не выпытываем — после пережитого это им может быть неприятно, — говорит дежурный врач Сергей Киричек. — На судне подумали, что у молодого человека — острая пневмония, а у женщины — что-то неладное с сердцем. Но оказалось, что у людей просто обострились хронические заболевания под влиянием сильного стресса. У женщины — гастрит, и она сегодня уже выписалась. Молодого человека задержим еще на пару дней и, если диагноз не подтвердится, тоже выпишем".