Скандальная Южная таможня получила начальника из Винницы, а Вдовиченко проверяют на "случайный" миллион

Южная таможня получила нового рулевого — временно исполнять обязанности главы ведомства будет 41-летний начальник Винницкой таможни Геннадий Федик. Напомним, прежнего руководителя, Александра Вдовиченко, уволили из-за коррупционного скандала: в помещениях Южной таможни правоохранители нашли $870 тыс., из них $22 тыс. — в кабинете Вдовиченко.

Читайте также: Начальник Южной таможни уволен. Брокер: "Все знают, что с поборов он имел более 50%"

Как признался Геннадий Федик, с которым нам удалось связаться, он рассчитывает не задерживаться в Одессе. "Меня прикомандировали на эту должность — необходимо подписывать документы и осуществлять общее руководство. Но я планирую вернуться в Винницу, на пост начальника таможни, через месяц", — заверил "Сегодня" Геннадий Петрович. Интересно, что председатель одесского профсоюза брокеров и грузоперевозчиков Галина Вдовина уже не собирается поднимать предпринимателей на митинги в защиту Вдовиченко. "Пикетов не будет — шансов вернуться на должность у Александра Вдовиченко мало. Главное, чтобы новый руководитель Южной таможни продолжил политику Вдовиченко — при нем работать стало намного легче", — поделилась Вдовина.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Г. Федик: "Надеюсь уже через месяц вернуться на должность руководителя Винницкой таможни"

УШЕЛ В ОТПУСК. Что касается самого Александра Вдовиченко, то его судьба остается под вопросом. По словам начальника пресс-службы Южной таможни Елены Гусевой, ее бывший шеф взял отпуск на 30 дней.

Читайте также: Скандал вокруг главы Южной таможни. Источники: "Миллион предназначался высшему начальству в Киеве" 

Прокуратура по-прежнему проводит в отношении его проверку. "Расследование проходит в рамках уголовного дела по ч. 3, ст. 368 (получение взятки), открытого в отношении подчиненных Вдовиченко — начальника таможенного поста "Одесса-Товарная" и главного инспектора этого поста", — пояснила нам пресс-секретарь прокурора области Елена Абрамова. Таможенников, напомним, подозревают в получении $3300 за проведение таможенного оформления 11 контейнеров с металлоизделиями.

Между тем, как сообщил нам источник в Генпрокуратуре, от ареста и уголовного дела Вдовиченко спасло то, что найденные деньги стали для милиционеров, проводивших обыск, настоящей неожиданностью. "Обыск делали на всякий случай. Задержанные таможенники утверждали, что взятка, которую они получили от предпринимателей, предназначалась для начальства, — рассказывает наш собеседник. — Вскоре после начала обыска в кабинете Вдовиченко нашли $22 тыс., а в бардачке его служебного авто — чуть более $848 тыс. (официально в ГПУ говорят, что деньги обнаружены в служебных помещениях таможни. — Авт.).Но деньги помечены не были и вещественным доказательством вины Вдовиченко быть не могут. Сам он тут же заявил, что деньги ему подкинули и он не имеет к ним никакого отношения"ю

Читайте также: Из найденного на Южной таможне миллиона долларов 22 тысячи находились в кабинете начальника 

Без волокиты и бумаг: растаможат груз через интернет

Пока в прокуратуре расследуют коррупционные скандалы на таможне, 9 октября в Одесском порту впервые провели таможенное декларирование контейнера с грузом без письменного оформления бумаг. Причем ОМТП стал пионером в этом вопросе среди всех украинских портов. Порт совместно с Южной таможней готовился к внедрению безбумажной технологии в течение года.

По словам председателя профсоюза брокеров и грузоперевозчиков Галины Вдовиной, компьютеризированная система оформления документов позволит значительно сэкономить время. "Брокеры перестанут терять время на неоднократные поездки в порт и таможню. Однако пока не все готовы оформлять документы таким способом — этому нужно учиться. Поэтому спешить не нужно — тем, кто хочет, нужно оставить право выбора — оформлять грузы по старинке, через процедуру письменного заполнения всех необходимых документов или отправлять данные в электронной форме", — пояснила глава профсоюза.

Пока в электронной форме решились оформлять грузы в основном крупные грузоперевозчики.