Минтранс на время отстранил от должности начальника Ильичевского порта

По словам Геннадия Скворцова, в данное время на предприятии проходит внеплановая проверка Контрольно-ревизионного управления (КРУ), которая продлится до 1 ноября.

Как сообщил экс-начальник порта, поводом для приказа послужил запрос главы парламентского комитета по борьбе с коррупцией и организованной преступностью Игоря Калетника.

Консультант парламентского комитета по борьбе с коррупцией Оксана Юлманова заявила, что поводом для депутатского запроса стали нарушения в работе порта.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"Мы сравнили финансовые показатели Ильичевского и Мариупольского портов. У второго и акватория, и количество причалов в несколько раз меньше, чем у Ильичевского. Но выручка Мариуполя в 2007 году составила 866 млн грн, а у Ильичевска – 691 млн грн. Прибыль – 98 млн грн и 39,7 млн грн соответственно, – отметила она. – Поэтому мы направили в Минтранс и премьер-министру Юлии Тимошенко запрос с огромным количеством фактов".

В свою очередь Геннадий Скворцов подчеркнул, что цель этих действий – уволить руководство порта, чего, по его мнению, желает компания "Укртрансконтейнер" – оператор контейнерного терминала Ильичевского порта (причалы 3-6).

"Причины у нас искать умеют. Я думаю, в конце концов меня уволят, – заявил он. – Здесь все крутится вокруг 1-го и 2-го причалов, над которыми "Укртрансконтейнеру" хочется получить контроль".

В "Укртрансконтейнере" отметили, что к отстранению Геннадия Скворцова и проверкам КРУ отношения не имеют.

"Это домыслы господина Скворцова, мы с этим никак не связаны", – заявила заместитель директора компании по правовым вопросам и связям с общественностью Ирина Коврижных. Однако она подчеркнула, что "Укртрансконтейнер" не собирается отказываться от намерений получить контроль над 1-м и 2-м причалами порта.