В Одессе рыть Сегедскую будут ближайшие пять лет

Оперативно. Трубы, на удивление, успели заменить за выходные, а яму тут же заасфальтировали, фото А. Лесик

фото А. Лесик

фото А. Лесик

фото А. Лесик

фото А. Лесик

фото А. Лесик

фото А. Лесик

фото А. Лесик

1/8

Ближайшие пять лет улице Сегедской суждено быть постоянно перерытой. По словам рабочих, закапывавших в воскресенье яму на 2-й станции Большого Фонтана, улицу ближашие годы будут ремонтировать лишь по частям, и причем даже не по мере надобности, а лишь в экстренных случаях. К примеру, только разрыв теплотрассы, который произошел в прошлую пятницу, вынудил ремонтников разбивать новый асфальт и углубляться в землю на несколько метров на углу Сегедской и Гагарина, из-за чего движение на отрезке до Лунного переулка было перекрыто.

Несмотря на ожидания горожан, что такой грандиозный ремонт продлится не меньше месяца, уже вчера вечером рабочие закопали яму и положили асфальт. "Сколько себя помню, эту несчастную улицу каждый год перерывают, я к этому даже привыкла. Единственное, что мне нравится, так это то, что на период ремонта под окнами тишина, ведь обычно тут постоянно по ночам много транспорта носится. Зато чтобы машину на стоянку поставить, приходится объезжать квартал, а бывает, что под окнами собираются автомобилисты, пытясь проехать через наш двор, и так получается, что все выхлопы у меня в квартире скапливаются, — жалуется жительница одного из домов по Сегедской Татьяна. — А тут вот разрыли — и сразу закопали. Я очень удивлена такой оперативности наших коммунальщиков. Раньше они и за месяц не справлялись даже с меньшими ямами".

БЕЗ РЕМОНТА."Теплотрасса в очень плохом состоянии, и это касается всей улицы Сегедской и Канатной, ее придется ремонтировать так при каждом разрыве, а они, судя по всему, будут происходить часто", — рассказал нам мастер 6-го района, возглавлявший ремонтную бригаду на Сегедской, Александр Кокоулин. По его словам, последний раз капитальная замена труб была произведена еще в 1968 году. Теперь, по словам мастера, трассу планируется полностью заменить в течение пяти лет. "Мы могли все отремонтировать еще тогда, когда на дороге клали новый асфальт, но город так много денег сразу не дает", — сетует Кокоулин.