В понедельник в Швейцарии был заложен первый фрагмент железнодорожного полотна. Тоннель является частью новой линии железных дорог, которые соединят Северную Европу с Миланом (предполагается, что и с Генуей). Его длина на 3 км превысит японский тоннель Сэйкан, которому до сих пор принадлежала пальма первенства.
Как пишет итальянская La Repubblica, он будет введен в действие в 2016 году, то есть на год раньше, чем предусмотрено планом.
Тоннель соединяет Бодио (кантон Тичино) и Эрстфельд (кантон Ури). Сейчас от одного местечка до другого можно проехать по автомобильной дороге – 82 км, из них 16 км проходят по тоннелям. Новый тоннель прокладывали на высоте 300–400 м.
Главные темы