Кабмін змінив методику оцінки вартості авто для транспортного податку

Кабінет міністрів України затвердив розроблену Мінекономрозвитку методику визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів, яка необхідна для сплати транспортного податку. Разом з цим усунуті конкурентні переваги для машин російського виробництва і виробництва інших країн СНД, передає AutoUA.

Згідно зі змінами до Податкового кодексу, які були прийняті Верховною Радою в грудні минулого року, транспортним податком (так званий "податок на розкішні автомобілі") обкладаються автомобілі віком до п'яти років і середньоринкової вартістю понад 750 мінімальних зарплат, незалежно від типу і об'єму двигуна. Податківці повинні визначати вартість машин за затвердженою Кабміном методикою. Саме цей алгоритм і був затверджений в четвер, 18 лютого, на засіданні уряду.

Відповідно до документа, на сайті Мінекономрозвитку діє калькулятор середньоринкової вартості автомобілів. При розрахунку ціни він відштовхується від базової вартості нового автомобіля (інформація з прайс-листів дилерів і виробників). Потім застосовується коригуючий коефіцієнт, який залежить від терміну експлуатації, а також від фактичного і нормативного середньорічного пробігу автомобіля.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

У разі якщо фактичний середньорічний пробіг автомобілів вищий, ніж їх нормативний середньорічний пробіг, середньоринкова вартість зменшується, а в разі, коли фактичний середньорічний пробіг нижчий, ніж нормативний середньорічний пробіг, середньоринкова вартість збільшується.

Кабінет міністрів також затвердив зміни до Порядку визначення середньоринкової вартості легкових автомобілів, усунувши преференції для автомобілів походженням з країн СНД (раніше калькулятор на сайті МЕРТ робив "знижку" для таких автомобілів). "З огляду на актуальність застосування обмежувальних заходів у відповідь на дискримінаційні та/або недружні дії з боку РФ щодо України, а також з огляду на те, що 87% імпортованих легкових автомобілів з країн-членів СНД зроблені в РФ, виняток диференціації усуне конкурентні переваги для автомобілів виробництва РФ", – сказано в рішенні КМУ.