ТОП-11 найкрасивіших машин, кинутих на вулицях Нью-Йорка

Plymouth Duster, 1974 рік. Модель випускалася з 1969 по 1976 рік і була дводверною версією автомобіля Valiant, першої компактної машини в історії бренду Plymouth. Вона пропонувалася з рядними шестициліндровими моторами і V-подібними "вісімками", а також була доступна з триступеневою автоматичною коробкою передач. Фото Langdon Clay/Courtesy Steidl

Buick LeSabre, 1976 рік. Автомобіль був сфотографований біля закусочної White Tower, яка розташована в історичному районі на заході Нижнього Манхеттена – Мітпекінг. Модель LeSabre випускалася концерном GM з 1959 по 2005 рік. Машина довгий час вважалася однією з найдоступніших в лінійці повнорозмірних Бьюїк. Фото Langdon Clay/Courtesy Steidl

Oldsmobile Cutlass, 1975 рік. Модель проводилася в період з 1961 по 1988 рік, а потім її випуск був ненадовго (з 1997 по 1999 рік) відновлений. На знімку показана машина почала 1970-х. Тоді автомобіль можна було купити з восьмициліндровим двигуном і автоматичною коробкою передач. Фото Langdon Clay/Courtesy Steidl

Chevrolet Impala, 1975 рік. Автомобіль був сфотографований поруч з входом в метро на перетині 7-ої Авеню і 29-ої вулиці. Модель випускалася з перервами: з 1957 по 1985 рік, з 1994 по 1996-ий, а також з 1999-ий по теперішній час. Зараз концерн General Motors виробляє вже десяте покоління Імпали. Фото Langdon Clay/Courtesy Steidl

Buick Skylark, сфотографований біля закусочної Pat's Hot and Cold Heroes в Сохо в 1976 році. Модель Skylark вперше з'явилася з початку 1950-х. Всього протягом 46 років компанія випустила шість поколінь цієї машини. виробництво моделі завершилося в 1998 році. Її наступником став Buick Verano. Фото Langdon Clay / Courtesy Steidl

Cadillac, сфотографований в 1975 році біля Hard Rock Cafe. Автомобіль знаходився на перетині 23-ої вулиці і 8-ої авеню. Фото Langdon Clay/Courtesy Steidl

Ford Gran Torino Sport був сфотографований в 1975 рік на Манхеттане в районі Іст-Сайда. Модель Gran Torino випускалася з 1972 по 1976 рік. Вона пропонувалася з шести- і восьмициліндровими моторами об'ємом від 4,1 до 7,0 літрів. Для моделі, крім купе, також була доступна версія з кузовом універсал. Фото Langdon Clay/Courtesy Steidl

Ford Galaxie 500 (зразка 1966), сфотографований в 1976 році біля автомийки Carz-a-Poppin. Найпотужнішою модифікацією цієї моделі був автомобіль з 345-сильним восьмициліндровим двигуном об'ємом сім літрів. У США Galaxie проводився до 1974-го. Але, наприклад, в Бразилії машину випускали аж до 1983-го. Фото Langdon Clay/Courtesy Steidl

Oldsmobile Cutlass Supreme, сфотографований в 1975 році біля одного з готелів в Хобокені. Модель проводилася з 1965 по 1997 рік. На фотографії представлено третє покоління, яке крім купе, також було доступно у вигляді седана. Найпотужніший варіант машини оснащувався 7,5-літровим мотором V8. Фото Langdon Clay/Courtesy Steidl

Chevrolet Impala Custom Coupe, 1975 рік. Ще одна Імпала, але на цей раз версія з 1968 року, коли з'явилася модифікація Custom Coupe. Вона оснащувалася 425-сильним двигуном V8. Фото Langdon Clay/Courtesy Steidl

Chevrolet Bel Air, сфотографований в Хобокені в 1976 році. Одна з найзнаменитіших моделей Chevrolet випускалася з 1949 по 1980 рік. Всього було створено вісім поколінь. У 70-х такі автомобілі використовувалися в поліції як патрульних машин. У 2002 році в Chevrolet показали концептуальний кабріолет під ім'ям Bel Air, проте проект розвитку не отримав, а машина залишилася лише прототипом. Фото Langdon Clay/Courtesy Steidl

1/11

Американський фотограф Ленгдон Клей видав книгу зі знімками автомобілів, які зараз, швидше за все, вже не існують – вони потрапили під прес або перетворилися в шматок іржі на муніципальних стоянках. У середині 1970-х Клей протягом двох років фотографував на свою "Лійку" забуті і занедбані автомобілі на дорогах Нью-Йорка, припарковані біля магазинів, закусочних або поблизу офісних будівель, – пише "Мотор".