Украинцы пересаживаются с бензиновых авто на дизель

Количество автомобилей с дизельными моторами в Украине продолжает расти. Если в прошлом году авто с дизельными силовыми агрегатами было 36%, то в нынешнем их уже 38,5%. При этом, в модельной линейке некоторых марок в Украине до сих пор нет дизельных автомобилей, пишет AUTO-Consulting.

Так, за первые шесть месяцев текущего года в Украине было продано более 14 тыс. новых автомобилей с дизельными двигателями. Динамика составила +43% по сравнению с первым полугодием 2016 г. Самая большая доля автомобилей с дизельными моторами среди SUV. Она сегодня достигла практически 50%.

Но некоторые автомобильные производители не предлагают в Украине автомобили с дизельными двигателями вообще. Даже не смотря на то, что дизельное топливо стоит дешевле бензина, а дизельные моторы – экономичнее бензиновых. Хотя, есть и альтернативное мнение, которым оперируют владельцы бензиновых версий: дизельные автомобили немного дороже бензиновых и по цене, и по стоимости обслуживания.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

Нет дизельных модицикаций, например, в модельном ряду Suzuki, ZAZ, Ravon, VAZ, Chery, Geely, JAC, Daewoo, SMART, Acura, Tesla, Alfa Romeo, Ferrari, Cadillac. По крайней мере, не представлены на украинском рынке.

Совсем невелика доля дизельных автомобилей у Subaru (5,1% продано автомобилей с дизельными двигателями от общего количества продаж), Great Wall (5,6%), Opel (8,8%, хотя в Европе доля дизельных Opel в разы выше), Honda (12,1%) и Chevrolet (9,8%).

• Читайте также: Украинский автопром "прибавил газу"

Однако, среди истинно "бензиновых" брендов, которые еще в недавнем прошлом были представлены только с бензиновыми моторами, наблюдается явный прогресс в "дизелизации". Это в первую очередь касается японских брендов, которые для европейского рынка ввели в модельную линейку версии на тяжелом топливе. В частности, доля дизелей в линейке Lexus в Украине уже достигает 15%, Infiniti – 16%, Mazda – 18,6%, Toyota – 26,8%, Nissan – 27,9%.

Немало и популярных моделей, которые официально не предлагаются у нас с дизельными силовыми агрегатами. Что, нисколько не мешает им входить в первую двадцатку по продажам. Это, например, Toyota Corolla, Ford Fiesta, Ravon R2, Suzuki Vitara, Toyota Camry, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Polo, Nissan Juke, Skoda Rapid.

При этом, в отличие от Украины, автомобили с дизельными моторами теряют популярность в Европе. Не в последнюю очередь из-за "дизельгейта" и роста продаж электромобилей.

Напомним, ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян заявлял, что Украина может выйти на мировой рынок электромобилей. "Если Украина хочет развивать автопром, лучше пойти по пути Китая. Там долго инвестировали в производство авто. Но поняли, что не могут создать конкуренцию немцам. Китай переключился на рынок электрокаров, где быстро стал ведущим мировым производителем. И Украина может выйти на рынок электрокаров", – считает Омелян.