Ми оновили правила збору та зберігання персональних даних

Ви можете ознайомитисЬ зі змінами в політиці конфіденційності. Натискаючи на кнопку «Прийняти» або продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтеся з оновленими правилами і даєте дозвіл на використання файлів cookie.

Прийняти

Які дороги, вокзали і порти здадуть у концесію: озвучені списки

30 жовтня, 10:52

Міністр Криклій на інвестиційному форумі анонсував ряд проектів

У 2020 році Міністерство інфраструктури України запропонує концесійні проекти з управління морськими портами, автомобільними дорогами, вокзалами та аепропортами. Про це стало відомо в ході Першого інвестиційного форуму RE: think. Invest in Ukraine в Маріуполі.

Як заявив міністр інфраструктури Владислав Криклій, його відомство готове запропонувати концесійні проекти морських портів Одеси, Маріуполя, Бердянська та Чорноморська. Крім того, Криклій нагадав про тендер про передачу в концесію портів "Ольвія" і "Херсон" – конкурс триватиме до кінця грудня-2019.

Що стосується доріг, то йдеться про проекти концесійних трас M-06 Львів – Стрий, M-09 Львів – Тернопіль, lM-05 Київ – Біла Церква і M-10 Львів – Краковець.

Також міністерство допомагає місцевим громадам підготувати концесію аеропортів "Херсон", "Чернівці", "Запоріжжя" і термінал Cargo в аеропорту "Біла Церква".

Реклама

Готуються і концесійні проекти залізничних вокзалів – у Харкові, Дніпрі, Хмельницькому, Миколаєві та Чопі.

Нагадаємо, в жовтні президент України Володимир Зеленський підписав закон про концесію. Документ вносить зміни в 25 законодавчих актів України. Передбачається, що новий закон дозволить розвивати інфраструктуру країни за приватні гроші, не виводячи її з держвласності.

В тренді
В Україні подешевшали долар і євро: офіційний курс на сьогодні

Що таке концесія?

Концесія – одна з форм державно-приватного партнерства. Її суть в тому, що держава, визнаючи неготовність самостійно впоратися з конкретним завданням, тимчасово продає приватнику право на володіння і користування певним майном.

Для держави концесія вигідна тим, що вона:

  • привертає приватні гроші, зберігаючи держвласність;
  • може підвищити ефективність управління об'єктом, за рахунок цього посилити конкуренцію в галузі і/або якість послуг.

Концесіонер отримує:

  • доступ до раніше недоступних привабливих і стратегічно важливих економічних об'єктів;
  • розподіл ризиків;
  • держгарантії повернення вкладених коштів (як мінімум, значної частини).

Концесія ефективно застосовується в міжнародній практиці понад 100 років. За даними Світового банку, в країнах, що розвиваються на частку концесій припадає до 70% контрактів, які держава укладає в сфері транспорту (залізничні й автомобільні дороги, морські порти, аеропорти).


Як повідомлялося Зеленський раніше доручив Міністерству інфраструктури провести перші пілотні конкурси з передачі в концесію порту "Ольвія" і Херсонського морського торгового порту до 1 січня 2020 року. Передбачається, що концесія порту "Ольвія" буде надаватися на 35 років, а концесія Херсонського порту – на 30 років. Про прийняття необхідного для цього законодавства глава держави говорив ще в серпні під час візиту до Туреччини:

Читайте найважливіші та найцікавіші новини у нашому Telegram

Реклама

Реклама

Новини партнерів

Загрузка...

Новини партнерів

Загрузка...
загрузка...