Український лоукостер змінив правила перевезення багажу

Фото: facebook.com/skyup.aero

Авіакомпанія SkyUp, яка в грудні запустила відразу чотири нові рейси з Харкова, з 16 січня буде застосовувати нові правила повітряних перевезень та обслуговування пасажирів і багажу. Про це повідомили в пресслужбі компанії.

Зміни торкнулися тарифів Standard і Flex, де ввели обмеження щодо суми вимірів. Сумарно розміри багажу не повинні перевищувати 158 см, вага однієї одиниці має становити не більше 23 кг. Якщо багаж оформляється на дитину до 2 років, то його нинішні норми повинні не перевищувати 10 кг ваги і 115 см в сумі вимірів (тільки для цих двох тарифів).

За новою методикою будуть оцінювати і ручну поклажу. Вимоги до ваги і розмірів залишилися колишніми – 7 кг і 55 х 40 х 20 см, але тепер у авіакомпанії з'явилися інші вимоги до додаткових одиниць ручної поклажі.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Загальна вага додаткових предметів, крім їжі для дітей, не повинна перевищувати 3 кг і параметри 35 х 20 х 10 см. Харчування для дитини – вага до 5 кг, параметри 40 х 30 х 20 см. Купівля додаткового місця ручної поклажі (до 5 кг, 55 х 40 х 20 см) обійдеться в 25 євро", – заявили в SkyUp.

Нестандартний багаж, що перевозиться в салоні, тепер не повинен перевищувати 75 кг (раніше – 80 кг), а його розміри – 40 х 55 х 115 см. Коштує ця послуга при оформленні на сайті 40 євро, в аеропорту – 60 євро.

В авіакомпанії дещо пом'якшили вимоги до спортивного інвентаря. У нових правилах збільшили суму вимірювань – до 330 см (раніше було 300 см). Причому перевезти інвентар можна безкоштовно, якщо його загальна вага разом з багажем не перевищує 23 кг. В іншому разі за його транспортування доведеться доплатити – 25 або 50 євро (ціна залежить від того, чи була замовлена послуга заздалегідь на сайті або ж оформлена в аеропорту).

Новації з'явилися і в правилах перевезення дітей. SkyUp збільшила вік, в якому можна відправити в рейс дитину без супроводу в межах України. Тепер ця послуга доступна тільки для дітей, яким виповнилось п'ять років (раніше йшлося про дворічний вік дитини). За кордон дітей без супроводу можна відправляти у віці від 5 до 16 років (раніше – від 2 до 16). Послуга супроводу неповнолітньої дитини обійдеться в 50 євро.

Нові правила торкнулися і нюансів перевезення тварин. Раніше в SkyUp дозволяли брати в салон "дрібних тварин". Однак зараз в компанії уточнили, що дозволять провозити в салоні тільки кішок і собак. Правда, в нових правилах прописали, що дозволена вага тварини разом із засобом транспортування збільшиться з 7 до 8 кг. Також дали чітке визначення розмірів контейнера для перевезення тварини – 50 х 40 х 20 см. У багажному відділенні авіакомпанія дозволяє транспортувати тварин вагою до 23 кг з кліткою, параметри якої повинні складати до 310 см в сумі трьох вимірів.

За перевезення тварин доведеться заплатити додатково – в салоні від 40 до 50 євро (залежить від того, оформлена послуга заздалегідь на сайті або ж купується в аеропорту). У багажному відділенні вартість перевезення тварини складе від 80 до 100 євро.

У нових правилах з'явилося обмеження можливості зміни дати вильоту в особистому кабінеті. Сервісом можна скористатися безкоштовно в рамках тарифу Economy Flex і за 50 євро – в рамках Economy Standard не менше ніж за 12 годин до вильоту, крім рейсів в Зальцбург і Коломбо.

Раніше сайт "Сьогодні" писав про те, що SkyUp заявила про плани запустити два нових рейси з Одеси. Літаки лоукостера літатимуть з травня 2020 року в популярні у туристів міста – до Ларнаки (Кіпр) і Батумі (Грузія).

Ми повідомляли про те, що SkyUp наступного року відкриє зі Львова ще чотири нові рейси. Так, з літа 2020 року компанія буде виконувати рейси зі Львова в Іракліон, Батумі, Бургас і Барселону.

Нагадаємо, сайт "Сьогодні" писав про те, що SkyUp за рік збільшила пасажиропотік в чотири рази.

Новини "Сьогодні" також розбиралися, як лоукостери заробляють на доплаті за додаткові послуги, без яких пасажири практично не можуть обійтися: