Новий пішохідний міст у Києві: усе про майбутню пам'ятку столиці

У Києві торік оголосили про намір побудувати новий пішохідний міст, який об'єднає Володимирську гірку і Хрещатий парк.

У середині вересня на порталі публічних електронних закупівель ProZorro з'явилося оголошення про тендер, 3 січня 2019 року було оголошено переможця – ДП "Державний науково-дослідний інститут будівельних конструкцій", який взявся за виконання робіт за 119,946 млн грн.

Оголошення на сайті Prozorro

Тим часом, згідно з технічною документацією, на будівництво моста раніше планувалося виділити 260,5 млн грн. Замовником виступає КП "Інженерний центр".

1/2

Крім моста також планують реконструювати мережі зовнішнього освітлення уздовж Володимирського спуску і в районі Володимирської гірки, налагодити роботу зливової каналізації та розібрати наявний трубопровід. На самому мосту встановлять 10 комплектів камер спостереження.

Тоді ж, у вересні, на сторінці мера у Facebook з'явилася відеопрезентація об'єкта. "До кінця весни наступного року плануємо презентувати ще одну локацію для прогулянок. Мостовий перехід з бетону і скла буде завдовжки 210 м. Ширина буде різною: від 6 м в регулярних зонах до 14 м в зонах оглядових майданчиків", – повідомив Кличко. Також на ньому облаштують велодоріжку, місця з прозорою підлогою й оглядові майданчики.

1/10

Торік на майбутній будмайданчик запустили археологів: перед початком будівництва проводити дослідження є обов'язковим. За словами влади, проект також був узгоджений з ЮНЕСКО, міністерством культури й іншими необхідними інстанціями.

Пішохідний міст, який з'єднає парк на Володимирській гірці з майданчиком біля арки Дружби народів, стане частиною нового туристичного маршруту, який проходитиме від Хрещатика до Львівської площі – через оновлений парк на гірці та Пейзажну алею, яку також обіцяють довести до ладу.

Втім, ідея не нова: ще в 2013 році мерія провела архітектурний конкурс на найкращий проект такого моста. Тоді перше місце поділили бюро зі Швейцарії та Іспанії, а третє посіла команда з Великої Британії. Було вирішено об'єднати ідеї всіх трьох проектантів, але до реалізації справа так і не дійшла. Ці проекти успішно канули в Лету, а в 2017 році в КМДА презентували абсолютно новий. Зокрема, було запропоновано звести зигзагоподібний міст на високих легких опорах, з велодоріжками, скляними поручнями й острівцями, щоб можна було дивитися вниз.

У КМДА кажуть, що міст в цьому місці "проситься" ще з незапам'ятних часів. "Пам'ятник Володимиру побудували в 1853 році. І ось, як тільки він з'явився,  всі кияни хотіли, щоб був місток між Царським садом (зараз – Маріїнським парком, ред.) і Володимирською гіркою. І все часу не вистачало – то війна, то революція, то ще щось... І ось зараз саме момент, коли всього досить для того, щоб цей проект реалізувався. Тому ця ідея не нова, а добре забута стара", – розповів сайту" Сегодня "заступник голови КМДА Олександр Спасибко.

Новий міст стане частиною великого пішохідного маршруту, який починатиметься від Арки Дружби народів і закінчуватиметься на Львівській площі. На шляху проходження кияни та гості міста зможуть помилуватися парком на Володимирській гірці, спуститися вниз, і, пройшовши під фунікулером опинитися на Алеї художників, де зараз створюють пішохідну зону.

"Вона буде вимощена з каменю і дерева, з перильною огорожею. Тут проріджують дерева, для того щоб відкрити вид на Поділ і на Дніпро", – розповів Олександр Спасибко.

Після Алеї художників маршрут веде через Андріївський узвіз до сходів, які реконструювали торік. Біля неї – ще одна приємна для прогулянки пішохідна зона, яку городяни прозвали Алеєю кохання. Піднявшись сходами, опиняєшся на Пейзажній алеї. Тут цього року також очікуємо реконструкцію.

"З'явиться якісне мощення, щоб було зручно і безпечно ходити, нове освітлення. Ми хочемо заборонити рух машин. Практика показала, що тільки ми висвітлюємо якусь територію – там з'являється постійний рух людей, їм комфортно там відпочивати – де є лавочки, туалет і чудовий вид. Це показала нам Алея кохання: коли ми її довели до ладу, там з'явилися натовпи туристів і киян, це стало одним з улюблених місць. Теж саме ми хотіли б зробити і на Пейзажній алеї. Зручні лавочки, відеоспостереження, зробити гарну підсвітку фігур", – розповів Олександр Спасибко.

Заступник голови КМДА уточнив, що концепцію Пейзажній алеї обговорювали з активними киянами, які брали участь в її створенні.

"Наступний етап – проектування, ми внесемо всі ідеї, які пропонували активні громадяни – громадські працівники, художники і скульптури. Коли буде готовий проект – проведемо державну експертизу. Після експертизи вже буде визначатися підрядна організація, яка ме роботи", – повідомив чиновник.

До речі, під час створення маршруту в місті хочуть відновити старовинну історію про сім київських однакових фонтанів, які були побудовані в Києві 120 років тому.

"На сьогодні збереглося чотири – два в Маріїнському парку, ще один – біля театру Івана Франка та на Золотих воротах, 4. У них відрізняється тільки рік установки. Ще три невідомо куди поділися. Ми хочемо цю історію відновити. Один фонтан поставимо на верхній частини Володимирської гірки, а внизу, там, де місток – меншого розміру, який нас зустрічатиме під аркою Дружби народів", – поділився ідеєю Олександр Спасибко.

Раніше в "Київавтодорі" розповіли про плани на 2019 рік. Сайт "Сегодня" проаналізував, скільки коштів і на що витратять з бюджету.

Крім того, цього року ремонту дочекаються багато столичних мостів. Також продовжать зведення столичного довгобуду – Подільського моста. Сайт "Сегодня" розібрався, на яких шляхопроводах цього року планують проводити роботи.