Ірина Гінжул
Через ремонт столичних автошляхів місто стоїть в кілометрових пробках. Роботи ведуться на вулиці Набережно-Корчуватській, Луговій, Митрополита Шептицького, Бойчука, Григорія Сковороди, Кільцевій дорозі, а з 17 червня обмежили рух і по Повітрофлотському проспекту, перекривши смугу руху від вул. Фучика до шляхопроводу. До вересня тут мають капітально відремонтувати проїжджу частину і облаштувати нові пішохідні тротуари уздовж дороги. До кінця цього року міська влада планує відремонтувати в столиці 100 вулиць, а це 300 км доріг.
РОБОТИ . Вчора на Повітрофлотському проспекті коїлося справжнє пекло. Для проїзду тут залишили три смуги – дві в сторону шляхопроводу і одну до Севастопольської площі. За словами водіїв, тягучка в сторону проспекту Перемоги починається від Севастопольської площі. Щоб проїхати цю ділянку, потрібно витратити годину, а то й півтори.
"Вранці в понеділок два години їхав від Севастопольської площі до вулиці Чорновола", – говорить киянин Валерій Макаєв.
Незважаючи на нестерпну спеку, ремонт йде повним ходом. Дорожники зняли асфальт з проїжджої частини і тротуарних зон, де місцями вже поклали нову бруківку. Останній раз Повітрофлотський проспект ремонтувався в 1995 році.
ПІД СОНЦЕМ . Пройти до шляхопроводу по пішохідних доріжках вкрай важко. Дорогу перепиняють гори піску і щебеню, які потрібно обходити по проїжджій частині. "Ти сильно не старайся, а то ще погано від сонця стане!" – радить робочий своєму напарнику, який укладає бруківку на під'їзді до шляхопроводу під палючим сонцем.
На самому мосту, який з роками все більше руйнується, роботи поки що не ведуться. "Ремонт проспекту закінчимо до вересня. Шляхопровід теж будуть ремонтувати. Замінимо і дорожнє покриття, і тротуари", – розповів "Сегодня" робочий Микола. В його обов'язки входить стежити за тим, щоб машини не заїжджали на ділянку дороги, де ведеться ремонт. "Пропускаю тільки маршрутки і тролейбуси. У таку спеку в транспорті можна зваритися", – каже пан Микола.
На питання, як працюється в спеку, відповідає, що важко. "У мене два літри води в тіні стоїть. Багато рідини намагаюся не пити, а то чим більше води п'єш, тим більше спрага мучить", – розповідає чоловік.
ЛАГОДЯТЬ ШЛЯХОПРОВІД . Триває масштабна реконструкція шляхопроводу біля станції метро "Нивки" (перетин просп. Перемоги і вул. Щербаковського), яка розпочата ще в квітні. Шляхопровід, побудований в 1984 році, жодного разу капітально не ремонтувався і знаходився в передаварійному стані. Від "втомленого" моста вже почали відлітати шматки бетону, а місцями стирчала іржава арматура. "Протяжність реконструйованої ділянки – 1,5 км, а вартість всіх робіт складає 202 млн грн. Будуть перекладені зовнішні мережі водопроводу, проведено бетонування монолітної плити і тришарове асфальтобетонне покриття проїжджої частини. На шляхопроводі встановлять нове бар'єрне огородження та освітлення", – повідомили в КМДА. Після ремонту пропускна здатність шляхопроводу зросте: відкриють три смуги на виїзд і дві на в'їзд до міста. Закінчити всі роботи повинні до листопада.
Вивчать "втомлені" мости
У місті обстежують 63 мостових споруди. Для цих цілей "Київавтошляхмісту" як балансоутримувачу об'єктів з бюджету виділили 30 млн грн. Всі технічні звіти представлять в листопаді. "Після проведення експертного обстеження ми будемо мати повне уявлення про стан столичних мостів, щоб вжити заходів для їхнього поліпшення. Дороги на мостах зношені не тільки через те, що вони тривалий час не ремонтувалися, а й через неналежну експлуатацію", – повідомив перший заступник голови КМДА Геннадій Пліс.
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми