Київська влада хоче вдвічі підвищити вартість проїзду в транспорті

Міська влада знову повернулася до ідеї підвищити тариф на проїзд в міськтранспорту, про це вчора заявив мер Києва Віталій Кличко. Проїзд подорожчає до 3 грн – а зробити це планують вже до кінця року.

БЕЗ КВИТКІВ . "Міськтранспорт у нас збитковий, а дотації за пільговиків, яких у нас близько 60%, з держбюджету не надходять. Тарифи ми не піднімали тривалий час (проїзд в метро подорожчав на 50 коп. в 2010 році, і становить зараз 2 грн. – Авт.), а вартість палива і запчастин зросла. Щоб транспорт в місті не зупинився, нам потрібно піднімати вартість проїзду до 3 гривень – як в наземному транспорті (зараз 1,5 грн), так і в метро. Нові тарифи ще узгоджуються з Мінтрансом і Мінфіном. Ця процедура вже розпочата", – розповів "Сегодня" член транспортної комісії Київради Ігор Кононенко.

Паралельно, за його словами, буде вводитися єдиний електронний квиток – не виключено, що для цього буде використовуватися картка киянина. Квиток дозволить враховувати категорію пільг поіменно, і надавати їх адресно. "Весь транспорт буде оснащений спецобладнанням для розрахунку за проїзд: його будемо встановлювати частково за рахунок бюджетних коштів, частково – за гроші інвесторів. Який відсоток від прибутку отримає останній, ще обговорюється", – каже Кононенко. Що стосується разових поїздок, то після переоснащення паперових квитків не буде – тільки безконтактні картки, а також проїзні на всі види транспорту. Їх вартість буде залежати від затвердженого тарифу, але економія складе більше 30%, запевняють в мерії.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

МАРШРУТКИ . Приватні перевізники вимагають зміни тарифної сітки і для себе. "Ціни залежать від багатьох факторів, але в першу чергу – від вартості палива. Зараз маршрутки працюють з нульовою рентабельністю. Але щоб розвиватися і оновлювати рухомий склад, тарифи потрібно підвищувати", – каже голова організації роботодавців-перевізників "Столиця" Валерій Липецький. "Тариф у маршрутках потрібно підвищити хоча б на 1 гривню", – каже власник кількох столичних маршрутів Тетяна Прокопець. Столична влада не виключає, що, якщо маршрутники нададуть обґрунтування для своїх вимог, їм також дозволять підвищити вартість проїзду.

МЕТРО . У метрополітені про нові тарифи і перехід на єдиний квиток говорити не поспішають, але зміни вже очевидні. "На станції метро "Лісова" ми встановили нові турнікети. Поки вони працюють в тестовому режимі", – розповів нам перший заступник начальника метрополітену Валерій Гавриленко. За його словами, перспектива переходу від жетонів до карток опрацьовується.