Нічні маршрути в Києві: досягнення і проблеми за півтора року

Від дня запуску в столиці нічних маршрутів громадського транспорту минуло півтора року. Нині в Києві діють три тролейбусних і один автобусний маршрути, які курсують з 23:00 і до 5:00-6:00 з інтервалом руху одна година. Наскільки вони затребувані і чи планується відкривати нові, з'ясувала "Сегодня".

У департаменті транспорту нам розповіли, що з моменту запуску "нічників" їх послугами скористалося понад 365 тисяч пасажирів. Це не так вже й багато, якщо врахувати що всього за 2017 рік "Київпастранс" перевіз понад 401 мільйон пасажирів. Але нічні маршрути затребувані громадянами, які працюють допізна.

За півтора року кількість нічних маршрутів не змінилася: №91H (Центральний ж/д вокзал – вул. Милославська), №92H (Південний ж/д вокзал – просп. Свободи) і №93H (Ст. М. "Площа Льва Толстого" – вул. Чорнобильська), і автобусний – №137 ("Центральний ж / д вокзал – ст. м." Харківська ").

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Варианты новых ночных маршрутов прорабатываются, но для их запуска у нас не хватает подвижного состава и водителей. Нужно прокладывать новые линии, например для ночных троллейбусов. Возможно, в перспективе новые маршруты и появятся, но пока окончательных вариантов нет", — рассказали нам в "Киевпастрансе".

Там визнають, що і на діючі маршрути існує багато нарікань. Наприклад, їх часто скасовують і людям доводиться витрачати гроші на таксі або йти пішки.

"Отмена ночных маршрутов происходит из-за проведения ремонтов дорог или контактной сети. Мы стараемся своевременно извещать об этом пассажиров. Ночной транспорт нужен горожанам, и мы работаем над тем, чтобы его усовершенствовать", — говорят на предприятии.

Експерти також підкреслюють важливість чіткого графіка руху такого транспорту.

"Ночные маршруты востребованы среди киевлян. Городу нужно развивать сеть направлений новых ночных маршрутов, чтобы пассажиры могли добраться в любую точку города ночью. Для этого нужно обустроить удобный пересадочный узел, где пересекаются все "ночники", к примеру, это может быть площадь Льва Толстого", — поясняет эксперт по транспорту Александр Кава.

Нині вартість проїзду нічного транспорту – 4 грн. У випадку прийняття рішення про подорожчання проїзду до 8 грн, така ж вартість буде і в "нічників".

Раніше ми повідомляли, що киянин Костянтин Череповський розробив схему нічних маршрутів громадського транспорту столиці.

Також ми писали, як працюють нічні маршрутки в Києві: пасажири дарують один одному квіти і розповідають анекдоти.