Ремонт Шулявського моста у Києві: у Кличка заявили про вирішення питання зі знесенням корпусу "Більшовика"

Бажання уряду вилучити з держбюджету Києва майже чотири мільярди гривень не вплине на темпи будівництва Шулявського шляхопроводу, проте інші інфраструктурні проекти можуть постраждати. При цьому питання із знесенням корпусу "Більшовика" для добудови шляхопроводу вже вирішене. Про це в інтерв'ю сайту "Сьогодні"повідомив радник мера Києва Максим Бахматов.

"Будівництво Шулявського шляхопроводу це (вилучення коштів – ред.) точно не зупинить. Також не загрожує це Подільсько-Воскресенському мосту. А ось інші інфраструктурні об'єкти, які заплановані на наступний рік, швидше за все, можуть від цього постраждати... У Києва забирають на користь держави і так більше на 20%, ніж у інших міст, а тут ще намагаються "позичити" майже 4 мільярди. Це може істотно вплинути на життєдіяльність киян", – розповів Бахматов.

За його словами, наразі йдуть переговори з Кабміном і парламентом, щоб гроші не вилучалися.

"Пояснюємо, що Київ – це не дійна корова. Аргументуємо, що краще ці гроші витрачати на киян, робити це зрозуміло і прозоро. Тим більше, у міста прозорий бюджет і подивитися його може кожен житель на сайті КМДА. До речі, ми доб'ємося такої ж прозорості з введенням е-квитка і на міському транспорті", – уточнив радник мера столиці.

При цьому він додав, що також вирішене питання зі знесенням корпусу заводу "Більшовик", на місці якого проходитиме одна зі смуг відремонтованого шляхопроводу.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Воно вирішене. Є вже гроші на демонтаж корпусу заводу. У найближчі два місяці ви побачите, як його будуть розбирати, а до Нового року, за нашими планами, я сподіваюся, ми вже покажемо, що Шулявським шляхопроводом можна проїхати. Думаю, це буде спочатку у тестовому режимі. А розв'язки і з'їзди з мосту будуть дороблені пізніше", – резюмував Бахматов.

Нагадаємо, що Шулявський шляхопровід ремонтується з весни цього року. А з початком ремонту Борщагівського шляхопроводу жителі мікрорайону опинилися буквально відрізаними від решти міста. Так, популярні маршрути швидкісного трамвая № 1 і № 3були закриті з кінця червня, їх запустили тільки наприкінці вересня, при цьому "двійка" припинила курсувати.

Також дивіться подробиці зведення моста на Шулявці у сюжеті: