Євген Опанасенко
редактор розділу Техно Rolls-Royce оголосила про початок програми "Прискорення електрифікації польотів" (ACCEL). Ініціатива компанії покликана знизити рівень викидів вуглекислого газу в майбутньому до нуля і спорудити перші електричні літаки. Першим проектом компанії став електролітак ionBird, зібраний для встановлення нового світового рекорду швидкості для цього виду транспортних засобів, повідомляє офіційний сайт компанії.
Дивіться також в сюжеті про те, як NASA представило свій перший електричний літак:
Збірка електричного літака почалася рік тому. Днями компанія відрапортувала про успішне завершення етапу складання. 2020 року почнуться випробування, на яких ionBird спробує побити чинний рекорд для електричних літаків, встановлений компанією Siemens у 337 км/год на апараті Extra 330LE 2017 року.
Rolls-Royce хоче відстояти ідею повної електрифікації для повітряного транспорту. Ця ініціатива також підкріплена державним фінансуванням. Для цього компанія вступила в партнерство з авіаційним стартапом Electroflight, а також з виробником електродвигунів YASA, щоб зібрати літак ionBird для випробування своєї перспективної рухової установки.
Планові випробування технології електрореактивних двигунів проводитимуться з планера ionBird. У літаку використовується комплект елементів живлення на 6000 осередків, який, за словами компанії, є "найенергоємнішою акумуляторною батареєю, яку коли-небудь збирали для літака". Його потужність достатня для забезпечення енергією 250 будинків або для польоту на відстань 320 кілометрів від Лондона до Парижа без підзарядки.
Батарея живить три осьових електродвигуни, що видають сумарну потужність в 500 к.с. Силові установки обертають лопаті повітряного гвинта на нижчих обертах, ніж на традиційних турбогвинтових або поршневих літаках. Завдяки нижчим обертам зменшується споживання заряду, а сам політ проходить плавніше і тихіше.
Електричний двигун ionBird, за словами Rolls-Royce, видає ККД в 90% і при цьому володіє і нульовим рівнем шкідливих викидів до атмосфери.
Rolls-Royce також працює над іншими проектами з електрифікації, включаючи технологію E-Fan X з Airbus для розробки гібридних електричних комерційних літаків і спільну дослідницьку програму зі скандинавською авіакомпанією Widerøe для авіації з нульовими викидами шляхом електрифікації регіонального парку останніх. У планах Rolls-Royce побудувати 30 електричних літаків до 2030 року.
Нагадаємо, що раніше в Голландії будують найдивніший літак в світі. Також нещодавно в небо піднявся найбільший літак в історії авіації.
Головні теми