Запуск системи єдиного квитка в громадському транспорті Харкова не обійшовся без проблем. Жителі скаржаться: термінали – працюють зі збоями, та й розібралися з перевагами нововведення – поки не всі городяни. Доклали руку і вандали: вони в перший же день зіпсували частину терміналів. Деякі відновленню вже не підлягають.
З грудня в Харкові ввели систему єдиного електронного квитка для громадського транспорту. Поки – лише в трамваях і тролейбусах. З нового року – вона буде діяти і в метро. На зупинках поставили більше трьох сотень спеціальних терміналів. За тридцять гривень в них можна купити саму картку. Потім, тут же її поповнювати. Але на п'яти зупинках в центрі міста знайти справний автомат кореспондентам Сьогодні не вдалося.
Водії зізнаються, встановлені в салоні зчитувальні прилади – так звані валідатори – теж не завжди працюють.
Пасажири кажуть, ідея єдиного квитка для всіх видів міського транспорту їм подобається. Але обурюються – поки, замість зручності – суцільні проблеми .
" У восьми трамваях порізали систему кабелів для валідаторів . Один термінал у нас залили клеєм , причому зробили це абсолютно грамотно , залили отвір , який приймає чіп – карти і він відновленню не підлягає " , – розповідає директор Департаменту у справах інформації та зв'язків з громадськістю Харківської міськради Юрій Сидоренко .
Раніше ми писали, що в Харкові знову заговорили про необхідність введення єдиного проїзного квитка на метро, тролейбус і трамвай.
ПУМБ
ПриватБанк
Ощадбанк
Райффайзен Банк
Укрексімбанк
Альфа-Банк
Укргазбанк
Універсал Банк
OTP Bank
Печерський
Шевченківський
Оболонський
Подільський
Голосіївський
Святошинський
Дніпровський
Дарницький
Деснянський
Солом'янський
Василь Ломаченко
Олександр Усик
Олександр Зінченко
Андрій Шевченко
Володимир Кличко
Еліна Світоліна
Андрій Лунін
Віталій Кличко
Дар'я Білодід
Юлія Герасимова
Toyota
Renault
Volkswagen
Hyundai
Skoda
Mitsubishi
BMW
Nissan
Mercedes
Ford
Головні теми