Руслан Ровік
регіональний редактор В штормовому морі біля берегів Одеси терпить лихо танкер "Делфі" під прапором Румунії – корабель втратив керування ввечері 21 листопада, коли швидкість вітру становила 20-25 метрів в секунду, а висота хвилі – 2,3 метра.
Як повідомляє "Думська", судно спочатку знаходилося в акваторії порту "Південний" – його зірвало з якоря і віднесло в бік Одеси.
Пізніше стало відомо, що на борту танкера, коли відмовила машина, перебувало троє осіб, а судно почало зносити до пляжу Ланжерон. З порту для порятунку членів екіпажу вийшов великий приватний буксир "Австралія", проте вони відмовилися евакуюватися.
Близько другої години ночі корабель викинуло на мілину приблизно в кілометрі від пляжу "Дельфін". Команда танкера скинула якір, щоб танкер не викинуть на берег.
Вранці стало відомо, що екіпаж корабля наполегливо відмовлявся від евакуації, в той час як на пляжі відчувався характерний запах пального. Капітан судна заявив, що не подаватиме сигнал SOS і евакуювати екіпаж без дозволу судновласника, зв'язатися з яким неможливо.
Тим часом, одеська влада скликали оперативний штаб при голові ОДА, в який увійшли прикордонники, працівники порту, медики і рятувальники.
На засіданні штабу виконуючий обов'язки начальника адміністрації Одеського порту Денис Карпов заявив, що екіпаж судна складається з трьох осіб, громадян України (капітан, старший механік і матрос).
Моряки сподівалися на допомогу судновласника, але він на зв'язок не вийшов, а капітан відмовився надавати будь-які відомості про власника. Запасів палива для підтримки роботи дизеля-генератора було до 18 листопада, а води і їжі – до 1 грудня.
З кінця 2018 року біля судна відсутні будь-які судові документи – воно "сіре". Також з'ясувалося, що танкер знаходиться на якорі в цьому районі з травня 2019 року. Його судновласник з Великобританії, а порт приписки – Румунія.
Карпов додав, що екіпаж відмовився від будь-якої допомоги: "Ми направили буксир, пропонували їм "прийняти кінець", а вони відмовилися, так само як відмовилися й залишити борт судна. Також відмовилися подати сигнал SOS, який дає нам можливість почати аварійно-рятувальні операції".
За його словами, команда корабля розгублена, морально і фізично пригнічена, третю добу намагаються боротися без їжі, води та освітлення. Вчора пропало електроживлення.
Капітан Одеського порту Кирило Сухий заявив, що якісь люди, які идають себе за представників судновласника, вимагають від екіпажу не вживати жодних дій, тому що це дорого.
"Була реальна можливість їх взяти на буксир і доставити до Очакова в районі порту Південного, але вони відмовилися. Після цього з кожною годиною ситуація стала розвиватися все гірше і гірше" , – підкреслив Сухий.
Крім того, до рятувальної операції намагаються підключити прикордонний вертоліт, оскільки у ДСНС своїх вертольотів немає.
Близько 11 години ранку 22 листопада стало відомо, що з танкера витікає пальне – на пляжі відчувається характерний запах, а з борту впали металеві бочки. На місці працюють екологи, які взяли проби води.
Наразі ситуацію і стан судна контролює один катер морської рятувальної служби. Рятувальна операція так і не починалася.
Нагадаємо, раніше ми повідомляли про те, що в Одесі потужний вітер повалив дерева і пошкодив електромережі. На боротьбу з наслідками негоди на світанку 22 листопада вийшли 120 комунальників: працювали автовишки та трактора, які перш за все звільняли проїжджі частини доріг.
ПУМБ
ПриватБанк
Ощадбанк
Райффайзен Банк
Укрексімбанк
Альфа-Банк
Укргазбанк
Універсал Банк
OTP Bank
Печерський
Шевченківський
Оболонський
Подільський
Голосіївський
Святошинський
Дніпровський
Дарницький
Деснянський
Солом'янський
Василь Ломаченко
Олександр Усик
Олександр Зінченко
Андрій Шевченко
Володимир Кличко
Еліна Світоліна
Андрій Лунін
Віталій Кличко
Дар'я Білодід
Юлія Герасимова
Toyota
Renault
Volkswagen
Hyundai
Skoda
Mitsubishi
BMW
Nissan
Mercedes
Ford
Головні теми