Життя в інвалідному кріслі: в Одесі стартував незвичайний експеримент

Одеситам у режимі реального часу покажуть, як людям з обмеженими можливостями живеться в міському середовищі. Вчора в рамках проекту "Країна кожного", який займається проблемами людей з інвалідністю, стартувала акція "Доступність в реальності". За задумом організаторів, учасники проекту, представники маломобільних груп населення, пересуватимуться на інвалідних кріслах містом у своїх справах і зніматимуть на відео все, що з ними відбувається.

Як розповіли "Сегодня" організатори, мета акції – розповісти про незручності, з якими стикаються люди з обмеженими можливостями в повсякденному житті: на вулицях, у кафе і громадському транспорті. Таким чином активісти хочуть звернути увагу можновладців і суспільства на те, що міське середовище не однаково доступна для всіх жителів Одеси. "Навіть центральна вулиця Дерибасівська доступна для таких людей тільки на 30%, що говорити про інші вулиці, – пояснює ініціатор проекту Дмитро Вічик. – У нас є закони, що регулюють це питання, але їх ніхто не дотримується".

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Маломобільні групи. Одеса залишається незручним містом для візочників через відсутність пандусів і заїздів для інвалідних крісел. Фото: odessa-life.od.ua

Зніматимуть те, що відбувається, учасники акції на смартфони. "На поясі людини ми закріпимо телефон з камерою, яка записує всі пересування учасника експерименту, – розповідає Вічік. – Вчора вести пряму трансляцію пересування учасника експерименту не вийшло через технічні збої, але плануємо організувати її найближчим часом". Відео планують викладати на сторінці проекту в соцмережі

У такому своєрідному реаліті-шоу не буде сценаріїв і продуманих маршрутів, а коментуватимуть те, що відбувається, учасники самостійно, якщо вважатимуть за потрібне. "Я хочу показати, наскільки не обладнані обласна лікарня та поліклініка, – розповідає учасник акції Максим Кирилов, який їздитиме з камерою по місту сьогодні. – Там немає пандусів, а під'їзди для швидкої занадто круті, по них неможливо піднятися самостійно". До слова, стати учасником такої програми може будь-яка особа, яка пересувається на інвалідному візку. Зараз стати героями експерименту погодилися сім осіб, але організатори продовжують запрошувати людей і планують знімати випуски до кінця лютого.

Інватаксі. Два спеціальних автобуса безкоштовно працюють в Одесі. Фото: odessit.ua

ПРОГРАМА. Щоб поліпшити доступність міського середовища для людей з обмеженими можливостями, минулого року чиновники затвердили міську програму "Рівність". За підрахунками авторів програми, 2016-го в Південній Пальмірі проживали 58 000 дорослих та 2860 дітей з різними видами інвалідності, а з міського бюджету за три роки планують виділити 23 млн грн на пандуси, поручні і підйомні установки на житлових і громадських об'єктах.

В рамках програми вже працює спеціальне таксі, яке займається перевезенням людей з I і II групами інвалідності. "Ця послуга безкоштовна, але людина, яка хоче скористатися таким таксі, повинна надати копію паспорта та ідентифікаційного коду, а також медичну довідку", – розповів нам заступник голови комітету доступності при Одеській міськраді Олег Прохоров, додавши, що два спеціальних автобуса за місяць здійснюють близько 100 поїздок.

Але проблем, за словами Прохорова, в Одесі ще дуже багато. "У місті необхідно підняти рівень тротуару на зупинках, щоб він збігався в рівнем підлоги в громадському транспорті, а також боротися з тими водіями, які паркуються на місцях, призначених для маломобільних груп людей", – говорить Прохоров. Також, за його словами, величезний дискомфорт приносить те, що на територію багатьох лікарень нашого міста не дозволяють заїжджати на своїх автомобілях, а нові будинки будують без дотримання умов для пересування маломобільних груп людей.

БОРЮТЬСЯ З АВТОХАМАМИ

У боротьбі за права людей з обмеженими можливостями одеські активісти спільно з поліцейськими проводять рейди парковками міста, щоб обчислити автохамів, які незаконно займають місця, відведені для представників маломобільних груп.

"У людей немає розуміння, що цього робити не можна. Часто ми чуємо відмовки, мовляв, водієві потрібно відійти всього на пару хвилин", – діляться активісти. Якщо порушника застали на місці "злочину", йому виписують штраф. Якщо ж водія на місці не виявилося, авто відганяють на штрафмайданчик. "Ми хочемо навчити людей поважати права інших", – пояснюють громадські працівники.

Перевірки. Активісти і копи звільняють місця для паркування. Фото: pushkinskaya.net